[发明专利]快换连接器的隔爆装置和车载电源系统在审
申请号: | 202210781141.6 | 申请日: | 2022-07-04 |
公开(公告)号: | CN115084930A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 李立国;牛晓博;曹开创 | 申请(专利权)人: | 四川智锂智慧能源科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R13/629;H01R13/506;H01R13/52;B60K1/04;B60L50/60;B60L53/80 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张洋 |
地址: | 644000 四川省宜宾市临港经开区国*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接器 装置 车载 电源 系统 | ||
1.一种快换连接器的隔爆装置,其特征在于,包括上壳体、下壳体和快换连接器,所述快换连接器包括第一快插端和第二快插端,所述第一快插端和所述第二快插端用于在插接过程中实现对准误差范围内的自动导向、定位和电气连接;所述上壳体和所述下壳体分别设有隔爆端子;
所述第一快插端与所述上壳体固定连接,且所述第一快插端与穿过所述上壳体的隔爆端子电气连接;所述第二快插端与所述下壳体固定连接,且所述第二快插端与穿过所述下壳体的隔爆端子电气连接;
所述上壳体和所述下壳体插接过程中,使所述第一快插端和所述第二快插端完成电气插接,在插接完成的状态下,所述上壳体和所述下壳体之间形成隔爆腔体;所述第一快插端和所述第二快插端在所述隔爆腔体中完成电气连接。
2.根据权利要求1所述的快换连接器的隔爆装置,其特征在于,所述上壳体包括相互隔爆连接的第一框架和第一法兰盘,所述下壳体包括相互隔爆连接的第二框架和第二法兰盘,所述第一法兰盘和所述第二法兰盘均为中空结构,插接过程中,所述第一法兰盘和所述第二法兰盘之间形成所述隔爆腔体。
3.根据权利要求2所述的快换连接器的隔爆装置,其特征在于,所述第一法兰盘包括远离所述第一框架的第一端,所述第二法兰盘包括远离所述第二框架的第二端,在插接过程中,所述第一端与所述第二端之间形成隔爆接合面。
4.根据权利要求3所述的快换连接器的隔爆装置,其特征在于,所述第一端与所述第二端采用锥面配合、斜面配合或弧面配合实现插接。
5.根据权利要求2所述的快换连接器的隔爆装置,其特征在于,所述第一框架设有第一法兰座,所述第一法兰座与所述第一法兰盘连接;所述第二框架设有第二法兰座,所述第二法兰座与所述第二法兰盘连接;所述第一法兰座与所述第一法兰盘之间设有隔爆密封圈,所述第二法兰座与所述第二法兰盘之间设有隔爆密封圈。
6.根据权利要求2所述的快换连接器的隔爆装置,其特征在于,所述第一法兰盘设有第一支架,所述第一快插端固定在所述第一支架上;所述第二法兰盘设有第二支架,所述第二快插端固定在所述第二支架上。
7.根据权利要求1所述的快换连接器的隔爆装置,其特征在于,还包括锁紧结构,所述锁紧结构包括锁座和锁销,所述上壳体和所述下壳体两者中,其中一个设有所述锁销,另一个设有所述锁座,所述锁销连接于所述锁座。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的快换连接器的隔爆装置,其特征在于,还包括导向结构,所述导向结构包括导向柱和导向套,所述上壳体和所述下壳体两者中,其中一个设有所述导向柱,另一个设有所述导向套,所述导向柱设于所述导向套内。
9.一种车载电源系统,其特征在于,包括电源模块、换电底座和如权利要求1至8中任一项所述的快换连接器的隔爆装置,所述电源模块与所述上壳体连接,所述换电底座与所述下壳体连接。
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