[发明专利]电动车充电控制方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202210795081.3 | 申请日: | 2022-07-07 |
公开(公告)号: | CN115042656A | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 袁新;王俊侨;翟光勇 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江英伦电动汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B60L53/63 | 分类号: | B60L53/63;B60L58/27;B60L53/62;B60L53/14;B60L58/12 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 孙静;臧建明 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 充电 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种电动车充电控制方法,其特征在于,包括:
在检测到插枪信号后,判断当前时间是否处于波谷时间段,其中,所述插枪信号用于指示充电枪插入电动车,所述波谷时间段为预设的用电低峰时间段;
若所述当前时间未到达所述波谷时间段,则在所述电动车的电池需要预热时,预估电池预热时长以及所述电动车的充电时长;
根据所述电池预热时长、所述充电时长以及所述波谷时间段的时长,控制所述电动车的充电。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述电池预热时长、所述充电时长以及所述波谷时间段的时长,控制所述电动车的充电,包括:
根据所述电池预热时长和所述充电时长,获取工作时长;
判断所述工作时长与所述波谷时间段的时长差值是否小于预设值;
若是,则在所述波谷时间段的开始时刻,对所述电池进行预热处理;
若否,则根据所述时长差值,在所述波谷时间段的开始时刻之前的目标时刻,对所述电池进行预热处理,其中,所述目标时刻与所述开始时刻之间的时长大于或等于所述时长差值;
在预热处理完成后,控制所述充电枪对所述电动车充电。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述控制所述充电枪对所述电动车充电之后,所述方法还包括:
在所述电池的电量充满后,判断电量充满时刻是否到达波谷时间段的结束时刻;
若未到达波谷时间段的结束时刻,则预估所述电池冷却到预设温度的冷却时长,并获取所述电量充满时刻到预约出行时刻的间隔时长;
根据所述冷却时长和所述间隔时长,确定是否对所述电池进行维温处理。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述冷却时长和所述间隔时长,确定是否对所述电池进行维温处理,包括:
判断所述冷却时长是否大于所述间隔时长;
若是,则不对所述电池进行维温处理,控制所述电动车下电;
若否,则对所述电池进行维温处理,并在维温结束后控制所述电动车下电,所述维温处理的时长等于所述间隔时长与所述冷却时长的时长差值。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,若波谷时间段的结束时刻所述电池电量未充满,所述方法还包括:
持续充电直至所述电池的电量充满,并控制所述电动车下电。
6.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,控制所述电动车下电之后,所述方法还包括:
记录充电信息,并将所述充电信息发送至终端设备,所述充电信息包括充电开始时间和结束时间、充电电量。
7.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取用户通过中控屏或终端设备设置的预约出行信息,所述预约出行信息包括所述预约出行时刻以及所述波谷时间段。
8.一种电动车充电控制设备,其特征在于,包括:
检测模块,用于在检测到插枪信号后,判断当前时间是否处于波谷时间段,其中,所述插枪信号用于指示充电枪插入电动车,所述波谷时间段为预设的用电低峰时间段;
预估模块,用于若所述当前时间未到达所述波谷时间段,则在所述电动车的电池需要预热时,预估电池预热时长以及所述电动车的充电时长;
控制模块,用于根据所述电池预热时长、所述充电时长以及所述波谷时间段的时长,控制所述电动车的充电。
9.一种电子设备,包括:处理器和存储器;
所述存储器存储计算机执行指令;
所述处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令,使得所述电子设备执行权利要求1至7中任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令,所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现如权利要求1至7任一项所述的一种电动车充电控制方法。
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