[发明专利]用于在车辆的能量传输装置中释放能量的能量监视系统在审
申请号: | 202210805103.X | 申请日: | 2022-07-08 |
公开(公告)号: | CN115891653A | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | F·阿尔;D·M·冈萨雷斯;I·加西亚巴霍;T·凯撒 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L50/40 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 能量 传输 装置 释放 监视 系统 | ||
在车辆的能量传输装置中释放能量的能量监视系统、包括该系统的能量传输装置、包括该装置的车辆、用于该装置的能量释放方法和用于释放能量的计算机程序元件。该系统在该装置中释放能量,其包括隔离监视、电容器、电压端子和控制单元。电压端子单元能连接到该系统并将能量从该系统传输到车辆的至少一个子系统。隔离监视单元包括第一隔离电阻元件和第一隔离切换元件。第一电阻元件经由第一切换元件能连接到电压端子单元。电容器单元连接到该端子单元并在从该系统到子系统的能量传输期间通过存储能量过滤电磁干扰。控制单元在能量传输断开时闭合第一切换元件以形成连接隔离监视单元和电容器单元的放电电路。放电电路释放电容器单元中储存的能量。
技术领域
本公开涉及一种用于在车辆的能量传输装置中释放能量的能量监视系统、一种包括这样的能量监视系统的能量传输装置、一种包括这样的能量传输装置的车辆、一种用于能量传输装置的能量释放方法和一种用于释放能量的计算机程序元件。
背景技术
电动车辆例如电池电动车辆或混合动力电动车辆可以通过高电压能量存储系统供电。通常,能量存储系统连接到布置在高电压端子与电气底盘之间的至少一个电容器。Y电容器的主要目的是确保在高电压系统中具有更好的电磁兼容性。Y电容器可以具有大电容以去除从至少一个负载产生的高频噪声。
但是,在从高电压能量存储系统断开能量传输之后,在Y电容器中可以仍然带电。这种Y电容器通常通过至少一个有源电阻器放电。但是,由于高电压能量存储系统中的高隔离电阻(high isolation resistance),可能会延长Y电容器的放电持续时间。
发明内容
因此,可能需要提供一种改进的能量监视系统,如果来自能量存储系统的电力供给被断开,所述能量监视系统可以使电容器单元快速地放电。
该问题通过本公开的主题来解决。应当注意,以下描述的本公开的方面适用于在车辆的能量传输装置中释放能量的能量监视系统,包括这样的能量监视系统的能量传输装置,包括这样的能量传输装置的车辆、用于能量传输装置的能量释放方法以及用于释放能量的计算机程序元件。
根据本公开,提出了一种能量监视系统。能量监视系统配置用于在车辆的能量传输装置中释放能量。能量监视系统包括隔离监视单元、电容器单元、电压端子单元和控制单元。电压端子单元能够连接到能量存储系统,并且配置为将能量从能量存储系统传输到车辆的至少一个子系统。隔离监视单元包括第一隔离电阻元件和第一隔离切换元件。第一隔离电阻元件经由第一隔离切换元件能够连接到电压端子单元。电容器单元连接到电压端子单元,并配置为在从能量存储系统到子系统的能量传输期间通过存储能量来过滤电磁干扰。控制单元配置为在断开能量传输的情况下闭合第一隔离切换元件以形成连接隔离监视单元和电容器单元的放电电路。放电电路配置为释放电容器单元中存储的能量。
根据本公开的能量监视系统允许在能量传输断开之后通过应用现有部件而无需将任何附加电阻器结合到电容器单元来使电容器单元在几秒钟内快速放电。通常,在能量传输断开的情况下,隔离监视单元被断开,并且电容器单元可以通过附加的有源电阻器放电。但是,通过提供至少部分地包括隔离监视单元和布置在能量传输装置中的一个或多个电阻元件的可切换(switchable)的放电电路,就不需要额外的成本和部件。
能量传输装置可以耦接到能量存储系统例如电池系统以向车辆供电。能量传输装置可以配置为将电能传输到车辆的至少一个(优选若干个)子系统以推动车辆。子系统可以是例如电动前轴驱动系统或电动后轴驱动系统。电压端子单元可以是能量存储系统与能量传输装置之间的接口以可靠地传输电能。
隔离监视单元可以经由电压端子单元电连接到能量存储系统,并且配置为监视能量存储系统与车辆底盘的隔离状态。换言之,隔离监视单元可以通过闭合第一隔离开关,因而在它连接到能量存储系统时将第一隔离电阻元件电连接到电压端子单元来测量能量存储系统的隔离电阻。隔离监视单元可以包括大约400kΩ的大电阻,其中隔离电阻可以取决于从能量存储系统提供的电压。
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