[发明专利]蓄电装置在审
申请号: | 202210816591.4 | 申请日: | 2022-07-12 |
公开(公告)号: | CN115621638A | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 后饭塚真也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M50/209 | 分类号: | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/236 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
1.一种蓄电装置,配备有:
第一蓄电模块,所述第一蓄电模块具有在一个方向上长的形状;
第二蓄电模块,所述第二蓄电模块具有在所述一个方向上长的形状,在与所述一个方向以及上下方向这两个方向正交的正交方向上配置于与所述第一蓄电模块相邻的位置;
壳体,所述壳体收容所述第一蓄电模块以及所述第二蓄电模块;
第一安装构件,所述第一安装构件用于将所述第一蓄电模块在所述一个方向上的一端部与所述第二蓄电模块在所述一个方向上的一端部相互连接起来,并且,将所述第一蓄电模块的所述一端部以及所述第二蓄电模块的所述一端部安装于所述壳体;以及
第二安装构件,所述第二安装构件用于将所述第一蓄电模块在所述一个方向上的另一端部与所述第二蓄电模块在所述一个方向上的另一端部相互连接起来,并且,将所述第一蓄电模块的所述另一端部以及所述第二蓄电模块的所述另一端部安装于所述壳体,
所述第一蓄电模块及所述第二蓄电模块包括在所述一个方向上并列地配置的多个蓄电单体,
所述第二安装构件具有比所述第一安装构件的弯曲刚性低的弯曲刚性。
2.如权利要求1所述的蓄电装置,其中,
所述第二安装构件具有:
第一托架,所述第一托架用于将所述第一蓄电模块的所述另一端部安装于所述壳体;
第二托架,所述第二托架用于将所述第二蓄电模块的所述另一端部安装于所述壳体;以及
连接托架,所述连接托架将所述第一蓄电模块的所述另一端部与所述第二蓄电模块的所述另一端部相互连接起来,
所述连接托架具有比所述第一安装构件的弯曲刚性低的弯曲刚性。
3.如权利要求2所述的蓄电装置,其中,
所述连接托架具有:
第一连接部,所述第一连接部被连接于所述第一蓄电模块的所述另一端部;
第二连接部,所述第二连接部被连接于所述第二蓄电模块的所述另一端部;以及
低刚性部,所述低刚性部形成于所述第一连接部与所述第二连接部之间,具有比所述第一安装构件的弯曲刚性低的弯曲刚性。
4.如权利要求3所述的蓄电装置,其中,
所述低刚性部具有从所述第一连接部及所述第二连接部向所述一个方向上的外向突出的形状。
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