[发明专利]汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统及方法有效
申请号: | 202210821346.2 | 申请日: | 2022-07-13 |
公开(公告)号: | CN115204665B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 杨晓冬;许翔;刘谢玉;张俊皓;徐壮;吴吉祥 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | G06Q10/0631 | 分类号: | G06Q10/0631;G06Q10/0633;G06Q10/101;G06Q50/04 |
代理公司: | 常州市瀚宇专利代理事务所(普通合伙) 32551 | 代理人: | 付彦爽 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 缓冲区 车辆 调度 管理 系统 方法 | ||
1.汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统,其特征在于,包括:待表面处理缓冲装置、待喷漆缓冲装置、已涂装缓冲装置、车身信息检测装置、排序处理中心、履带运行控制模块、计划生产采集装置以及计数装置;所述待表面处理缓冲装置安装在焊接生产线与表面处理生产线之间,所述待喷漆缓冲装置安装在表面处理生产线与喷漆生产线之间,所述已涂装缓冲装置安装在喷漆生产线与总装生产线之间;车身信息检测装置、排序处理中心、履带运行控制模块、计划生产采集装置以及计数装置之间信息交互;
所述待表面处理缓冲装置用于对待表面处理的车身进行暂时存放,所述待表面处理缓冲装置为立体的多层货架;
所述待喷漆缓冲装置用于对待喷漆的车身按照待喷漆颜色进行排序及暂时存放;
所述已涂装缓冲装置用于对已涂装完成的车身按照车型进行排序暂存;
所述车身信息检测装置设置在待喷漆缓冲装置入口处,用于对经过待喷漆缓冲装置入口的车身信息进行检测获取,并发送至排序处理中心以及履带运行控制模块;车身信息包括车身的车型以及对应车型不同待喷漆颜色的计划生产量;
所述排序处理中心用于对接收到的车身信息进行处理;
所述履带运行控制模块用于对通过待喷漆缓冲装置入口的车身的流向进行管理,所述履带运行控制模块包括履带控制单元、长度检测单元以及智能决策单元;
所述计划生产采集装置通过人机交互模式采集不同待喷漆颜色的车身计划生产量;
所述计数装置设置在待喷漆缓冲装置出口处,用于对当前待喷漆颜色的车身进行计数。
2.根据权利要求1所述的汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统,其特征在于,车身信息检测装置的检测方式为在车身固定位置刻蚀车身型号,使用文字解析技术识别文字信息,或者在车身固定位置嵌入IC卡,使用电磁扫描技术对IC卡存储的信息或IC卡与远端设备无线连接获取的信息进行采集。
3.根据权利要求1所述的汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统,其特征在于,排序处理中心根据获取的车身信息生成以首行为待喷漆颜色YS序列和首列为车型CX序列的车身数量矩阵;
当排序处理中心每接收一次车身信息,则排序处理中心将在车身数量矩阵中对当前车型以及对应的待喷漆颜色进行遍历;若矩阵中首列无当前车型,则排序处理中心在首列下方另起一行记入当前车型,并根据当前车型的待喷漆颜色在首行待喷漆颜色序列中遍历,若首行待喷漆颜色序列中无当前车型的待喷漆颜色,则排序处理中心在首行待喷漆颜色序列后另起一列或多列记入缺少的待喷漆颜色。
4.根据权利要求1所述的汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统,其特征在于,排序处理中心根据首行待喷漆颜色的排列顺序依次对当前车型的车身数量进行计数,在当前车型行中,按待喷漆颜色排列的优先顺序对车身数量进行加1计数,并发送当前车身进入对应待喷漆颜色履带通道的指令至履带运行控制模块;
每当其中一个待喷漆颜色与当前车型交叉点的车身数量等于对应的车身数量阈值,则下一次待喷漆缓冲装置入口出现相同车型的车身时,排序处理中心将在当前车型与对应的下一个待喷漆颜色的交叉点进行加1计数;其他车型编号的车身计数以此类推;
排序处理中心对不同待喷漆颜色的车身数量进行汇总,当其中一个待喷漆颜色对应的所有车型的车身数量都计数完毕时,则排序处理中心将对应待喷漆颜色的车身总数量发送至计时装置。
5.根据权利要求1所述的汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统,其特征在于,履带控制单元按照接收车身信息的时间顺序将待喷漆颜色序列映射至不同履带通道,履带控制单元将接收到的待喷漆颜色在现有待喷漆颜色中进行遍历,若出现多余待喷漆颜色,则履带控制单元将多余待喷漆颜色映射至其他履带通道。
6.根据权利要求4所述的汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统,其特征在于,履带控制单元接收到排序处理中心发送的当前车身进入对应待喷漆颜色履带通道的指令后,控制通过待喷漆缓冲装置入口的车身进入对应的待喷漆颜色履带通道进行暂存。
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