[发明专利]汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统及方法

说明书

本发明公开了汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统及方法，涉及汽车涂装缓冲区管理领域，解决了工厂生产时汽车缓冲区的车辆暂时存放和按需排序的问题；待表面处理缓冲装置对待表面处理的车身进行暂时存放；待喷漆缓冲装置对待喷漆的车身按照待喷漆颜色进行排序暂存；已涂装缓冲装置对已涂装完成的车身按照车型进行排序暂存；车身信息检测装置对经过待喷漆缓冲装置入口的车身信息进行检测获取；排序处理中心对接收到的车身信息进行处理；履带运行控制模块对通过待喷漆缓冲装置入口的车身的流向进行管理；计划生产采集装置采集不同待喷漆颜色的车身计划生产量；计数装置对当前待喷漆颜色的车身进行计数；提高了汽车生产效率，且维护成本低。

技术领域

本发明属于汽车涂装缓冲区管理领域，具体是汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统及方法。

背景技术

随着社会的发展和科学的进步，汽车的出现给人们的出行方式带来了翻天覆地的变化，极大地便利了人们的生活。其中，汽车的生产流程大致包括冲压、焊接、涂装以及总装。在焊接与涂装之间以及涂装与总装之间设有生产缓冲区，目的是为了存放在制汽车，也是为了在车辆进入下一个工位之前进行必要的车辆序列的重新编排。焊接组装完成的车身先进行电泳的表面处理，电泳后由工人对车身表面进行清理，查看是否有缺陷，再由机器人完成喷漆工艺。整个涂装流程中，除去工人对车身缺陷的检查，表面处理工艺和喷漆工艺所用工时都较为固定。当总装生产线出现故障，会导致涂装生产线与总装生产线之间的缓冲区车身的库存堆积，若缓冲区容量较小，则不得不暂停焊接工艺或涂装工艺，不利于汽车生产。当焊接生产线出现故障，则导致涂装生产线与焊接生产线之间的缓冲区车身的库存不足，使得总线工艺生产出现空闲，同样不利于汽车生产。

目前针对汽车涂装缓冲区的车辆调度管理主要涉及车辆在缓存区排序的问题，如授权公告号CN101844681B的“一种面向涂装或总装生产线的缓冲区”，公开了两条传送带或缓冲带的结构以及缓冲带上存有一批待排序车身，结合下游生产线的滚动计划与传送带上车身状态，在缓冲带中寻找合适的车身选择最近路径进入传送带待上线；根据涂装的同色排序、总装的相似性排序或多品种混流排序的要求，实现缓冲区内车身的自由排序和存取。但该技术所实现的过程较为复杂，维护成本较高。

为此，本发明提出了汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统及方法。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统及方法，该汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统及方法解决了工厂生产时汽车缓冲区的车辆暂时存放和按需排序的问题。

为实现上述目的，根据本发明的第一方面的实施例提出汽车涂装缓冲区的车辆调度管理系统，包括：待表面处理缓冲装置、待喷漆缓冲装置、已涂装缓冲装置、车身信息检测装置、排序处理中心、履带运行控制模块、计划生产采集装置以及计数装置；所述待表面处理缓冲装置安装在焊接生产线与表面处理生产线之间，所述待喷漆缓冲装置安装在表面处理生产线与喷漆生产线之间，所述已涂装缓冲装置安装在喷漆生产线与总装生产线之间；车身信息检测装置、排序处理中心、履带运行控制模块、计划生产采集装置以及计数装置之间信息交互；

所述待表面处理缓冲装置用于对待表面处理的车身进行暂时存放，所述待表面处理缓冲装置为立体的多层货架；

所述待喷漆缓冲装置用于对待喷漆的车身按照待喷漆颜色进行排序及暂时存放；

所述已涂装缓冲装置用于对已涂装完成的车身按照车型进行排序暂存；

所述车身信息检测装置设置在待喷漆缓冲装置入口处，用于对经过待喷漆缓冲装置入口的车身信息进行检测获取，并发送至排序处理中心以及履带运行控制模块；车身信息包括车身的车型以及对应车型不同待喷漆颜色的计划生产量；

所述排序处理中心用于对接收到的车身信息进行处理；