[发明专利]一种新能源汽车用热管理系统在审

专利信息
申请号: 202210829829.7 申请日: 2022-07-14
公开(公告)号: CN115071501A 公开(公告)日: 2022-09-20
发明(设计)人: 王艺云;向如意;冯玲;张毅 申请(专利权)人: 重庆机电职业技术大学
主分类号: B60L58/26 分类号: B60L58/26;B60L58/24
代理公司: 安徽致至知识产权代理事务所(普通合伙) 34221 代理人: 郑刘彬
地址: 402760 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 管理 系统
【说明书】:

发明公开了一种新能源汽车用热管理系统,涉及新能源汽车技术领域。本发明系统包括检测模块和管理模块;检测模块用于对电池模块中的温度进行检测;管理模块用于对降温设备进行控制;检测模块由温度监控模块、发热监控模块、热换监控模块和安全预测模块组成;温度监控模块用于对电池模块工作时所发出的热量进行监控;发热监控模块用于对电池模块的发热热量进行监控。本发明通过一系列的改进,使得系统在使用时能够对电池的发热进行监控,同时能够对电池进行降温,且通过固定壳、限位板、定位组件和限流组件的配合,使得系统在使用时能够对经过气体流通管道流通内部流通的气体进行流量控制。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域,特别是涉及一种新能源汽车用热管理系统。

背景技术

随着社会对环保和节能的要求越来越高,新能源汽车越来越受到政府和汽车厂商的重视。然新能源汽车由于是利用电池和电机作为驱动动力来源,在实际的研发过程中始终存在一些技术难点:电池的使用寿命和使用效率受到温度的影响比较严重,温度过高和过低都将影响电池使用寿命和续航能力,因此,电池需要进行降温或者加热,为此,我们设计了一种新能源汽车用热管理系统,用于解决电池工作时的温度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车用热管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明为一种新能源汽车用热管理系统,所述系统包括检测模块和管理模块;

所述检测模块用于对电池模块中的温度进行检测;

所述管理模块用于对降温设备进行控制;

所述检测模块由温度监控模块、发热监控模块、热换监控模块和安全预测模块组成;

所述温度监控模块用于对电池模块工作时所发出的热量进行监控;

所述发热监控模块用于对电池模块的发热热量进行监控;

所述热换监控模块用于监控电池模块工作时散发的热量与外部空气的交换情况;

所述安全预测模块用于确保检测模块的安全。

进一步地,所述温度监控模块由最大实时温度检测模块、预计温度设定模块和最优温度判定模块组成;

所述最大实时温度检测模块用于检测电池模块工作时的最大温度;

所述预计温度设定模块用于设定电子模块工作时的温度;

所述最优温度判定模块用于实时确定当前情况下电池的最优温度的范围。

进一步地,所述热换监控模块由实时模块和预设模块组成;

所述实时模块用于检测当前电池模块工作热量与外部的换热情况;

所述预设模块用于设定换热的效率和时间。

进一步地,所述管理模块由信息读取模块、信息判断模块、信息存储模块和降温模块组成;

所述信息读取模块用于对温度监控模块、发热监控模块和热换监控模块所监控到的信息进行读取;

所述信息判断模块用于对信息读取模块输送的信息进行判断;

所述信息存储模块用于对信息读取模块读取的信息进行储存;

所述降温模块用于对电池模块的温度进行降温。

进一步地,所述降温模块上设置有一气体流通管道,所述气体流通管道上安装有用于控制流速的限位机构。

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