[发明专利]一种自支撑的汽车前罩撑杆及其使用方法

权利要求书

1.一种自支撑的汽车前罩撑杆，其特征在于：包括安装在前罩(2)与车体之间的撑杆本体(1)，所述撑杆本体(1)上端与前罩(2)铰接、下端与车体铰接，所述前罩(2)与车体铰接，所述撑杆本体(1)与前罩(2)之间形成铰接点Ⅰ，所述撑杆本体(1)与车体之间形成铰接点Ⅲ，所述撑杆本体(1)包括上臂(13)和下臂(15)，所述上臂(13)和下臂(15)之间铰接，所述上臂(13)和下臂(15)之间形成铰接点Ⅱ，在撑杆本体(1)对前罩(2)进行支撑时，所述撑杆本体(1)从上到下向车体前方倾斜，所述铰接点Ⅱ位于铰接点Ⅰ和铰接点Ⅲ之间的连线的下方，所述上臂(13)或/和下臂(15)上设有限位机构。

2.根据权利要求1所述的一种自支撑的汽车前罩撑杆，其特征在于：所述限位机构为第一翻边(151)，所述第一翻边(151)由下臂(15)边缘弯曲而成，所述第一翻边(151)位于远离车体一侧、且靠近上臂(13)一面，在撑杆本体(1)对前罩(2)进行支撑时，所述上臂(13)的下端顶靠在第一翻边(151)上。

3.根据权利要求2所述的一种自支撑的汽车前罩撑杆，其特征在于：所述下臂(15)远离第一翻边(151)一侧还设有第二翻边(152)，所述第二翻边(152)位于远离上臂(13)的一面，所述第二翻边(152)、下臂(15)和第一翻边(151)构成的实体的截面呈S状。

4.根据权利要求1所述的一种自支撑的汽车前罩撑杆，其特征在于：所述上臂(13)远离下臂(15)一面的两侧侧边均设有第三翻边(130)，所述上臂(13)和两个第三翻边(130)构成的实体的截面呈U状。

5.根据权利要求1所述的一种自支撑的汽车前罩撑杆，其特征在于：所述车体于前罩(2)两侧均设有铰链(3)，所述车体与前罩(2)通过铰链(3)铰接。

6.根据权利要求1所述的一种自支撑的汽车前罩撑杆，其特征在于：所述前罩(2)上安装有上支架(11)，所述上支架(11)上安装有销轴Ⅰ(12)，所述上臂(13)通过销轴Ⅰ(12)与上支架(11)铰接。

7.根据权利要求1所述的一种自支撑的汽车前罩撑杆，其特征在于：所述车体上安装有下支架(17)，所述下支架(17)上安装有销轴Ⅲ(16)，所述下臂(15)通过销轴Ⅲ(16)与下支架(17)铰接。

8.根据权利要求1所述的一种自支撑的汽车前罩撑杆，其特征在于：所述上臂(13)和下臂(15)在之间安装有销轴Ⅱ(14)，所述上臂(13)通过销轴Ⅱ(14)与下臂(15)铰接。

9.一种自支撑的汽车前罩撑杆的使用方法，其特征在于：使用权利要求1至8中任一项所述的自支撑的汽车前罩撑杆，包括如下步骤：

1)在用户需要打开前罩(2)时，手动把前罩(2)前端向上扳动，直至前罩(2)被打开到最大开度，此时，铰接点Ⅱ位于铰接点Ⅰ和铰接点Ⅲ之间的连线上；

2)然后由用户慢慢松开前罩(2)，前罩(2)在重力的作用下，前端向下移动，配合上臂(13)和下臂(15)受到的重力，使得上臂(13)绕铰接点Ⅰ顺时针旋转，下臂(15)围绕铰接点Ⅲ逆时针旋转，旋转一定角度后，上臂(13)和上臂(15)被限位机构卡死，撑杆本体(1)处于稳定的支撑状态，对前罩(2)形成稳定的支撑；

3)在用户需要关闭前罩(2)时，重新手动把前罩(2)前端向上扳动，直至前罩(2)被打开到最大开度，使得铰接点Ⅱ重新位于铰接点Ⅰ和铰接点Ⅲ之间的连线上；

4)然后由用户采用另一只手把上臂(13)向车前方向拉动，配合对前罩(2)的缓慢下放，使得铰接点Ⅱ位于铰接点Ⅰ和铰接点Ⅲ之间连线的上方；

5)最后松开抓住上臂(13)的手，继续下放前罩(2)，前罩(2)即可在重力的作用下自动关闭，并带动上臂(13)绕铰接点Ⅰ逆时针旋转，下臂(15)绕铰接点三顺时针旋转，最终折叠在车体的机舱内。