[发明专利]一种运用单臂架桥机架设多梁型箱梁的施工方法在审
申请号: | 202210848469.5 | 申请日: | 2022-07-19 |
公开(公告)号: | CN115198648A | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 段启楠;李云浩;裴玉虎;吴辰龙;文炜;吴雨松;张元贺 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/06;E01D2/04 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 闫冬 |
地址: | 230022 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运用 架桥 机架 设多梁型箱梁 施工 方法 | ||
1.一种运用单臂架桥机架设多梁型箱梁的施工方法,其特征在于,包括:
当桥墩支垫间距等于预设间距时,单臂架桥机采用四支腿过孔法完成过孔;
所述单臂架桥机的起重小车(15)吊装所述箱梁;
当所述桥墩支垫间距小于所述预设间距时,拆除所述单臂架桥机的前辅助支腿(10),加长所述单臂架桥机的机臂(14),采用平衡式过孔法完成过孔;
在所述起重小车(15)的吊梁扁担(151)上安装过渡扁担(2),所述起重小车(15)通过所述过渡扁担(2)吊装所述箱梁;
所述预设间距为所述前辅助支腿(10)的宽度。
2.根据权利要求1所述的运用单臂架桥机架设多梁型箱梁的施工方法,其特征在于,所述四支腿过孔法包括:
所述单臂架桥机安装到位或架梁完成后,解除所述单臂架桥机的前支腿(11)以及中支腿(12)与所述机臂(14)之间的定位销,准备过孔;
所述前支腿(11)以及所述中支腿(12)同时驱动所述机臂(14)前移第一距离,所述起重小车(15)同步后退至距所述机臂(14)的尾端第二距离的位置处;
支所述单臂架桥机的后支腿(13),收所述中支腿(12)并前移第三距离后支所述中支腿(12);
收所述后支腿(13),驱动所述机臂(14)前移第四距离至所述前辅助支腿(10)移动到下一墩位时将所述前辅助支腿(10)支撑在该墩位处的桥墩上;
支所述后支腿(13),收所述中支腿(12)并前移第五距离后支所述中支腿(12);
收所述前支腿(11),所述前支腿(11)自行前移第六距离至下一墩位后将所述前支腿(11)支撑在该墩位处的所述桥墩上,收所述前辅助支腿(10),所述起重小车(15)移动至所述中支腿(12)的后方准备架梁,过孔完成。
3.根据权利要求1所述的运用单臂架桥机架设多梁型箱梁的施工方法,其特征在于,所述平衡式过孔法包括:
所述单臂架桥机安装到位或架梁完成后,解除所述单臂架桥机的前支腿(11)以及中支腿(12)与所述机臂(14)之间的定位销,准备过孔;
所述前支腿(11)以及所述中支腿(12)同时驱动所述机臂(14)前移至下一墩位的桥墩上方,所述起重小车(15)同步后退到靠近所述单臂架桥机的后支腿(13)的位置;
支所述后支腿(13),收所述中支腿(12)并前移至预设支撑位置,支所述中支腿(12);
收所述前支腿(11),所述前支腿(11)自行前移至下一墩位后将所述前支腿(11)支撑在该墩位处的桥墩上,过孔完成。
4.根据权利要求1所述的运用单臂架桥机架设多梁型箱梁的施工方法,其特征在于,所述过渡扁担(2)的吊孔间距与所述箱梁的吊孔间距相匹配。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的运用单臂架桥机架设多梁型箱梁的施工方法,其特征在于,还包括:
当所述单臂架桥机过单线隧道时,转动所述单臂架桥机的中支腿(12)至所述单臂架桥机的宽度与所述单线隧道的尺寸相匹配。
6.根据权利要求5所述的运用单臂架桥机架设多梁型箱梁的施工方法,其特征在于,所述转动所述单臂架桥机的中支腿(12)至所述单臂架桥机的宽度与所述单线隧道的尺寸相匹配包括:
所述中支腿(12)整体以所述单臂架桥机的曲梁(16)为轴转动第一角度。
7.根据权利要求6所述的运用单臂架桥机架设多梁型箱梁的施工方法,其特征在于,所述第一角度的取值范围在0至75度之间。
8.根据权利要求6所述的运用单臂架桥机架设多梁型箱梁的施工方法,其特征在于,所述转动所述单臂架桥机的中支腿(12)至所述单臂架桥机的宽度与所述单线隧道的尺寸相匹配还包括:
所述中支腿(12)的中支腿柱体(121)以竖直方向为轴相对所述中支腿(12)的横梁转动第二角度。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的运用单臂架桥机架设多梁型箱梁的施工方法,其特征在于,所述单臂架桥机的板材为高强度钢板。
10.根据权利要求1至4中任一项所述的运用单臂架桥机架设多梁型箱梁的施工方法,其特征在于,所述单臂架桥机的中支腿(12)底部对应所述箱梁的支垫的位置处设有补强结构。
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