[发明专利]车架组件及车辆

权利要求书

1.一种车架组件，其特征在于，包括：

车架；

电池包安装结构，包括托架部、连接部和框架组件，所述托架部穿过所述车架并延伸至所述车架的宽度方向的两侧，所述托架部位于所述车架的宽度方向的两侧的部分分别形成为安装位，并且所述托架部位于所述车架的宽度方向的两侧的部分分别连接有所述连接部，所述连接部与所述车架相连接，使得所述托架部通过所述连接部装配于所述车架；

所述托架部的所述安装位上设有第一连接孔，所述框架组件上设有配合孔，紧固件穿过所述第一连接孔和所述配合孔以将所述框架组件锁定于所述托架部，所述框架组件限定有用于容纳电池包的容纳空间。

2.根据权利要求1所述的车架组件，其特征在于，

所述车架具有下表面和两个侧面，两个所述侧面相背设置且具有间距，所述托架部位于所述下表面的下侧且彼此之间不相连，两个所述侧面背离彼此的一侧分别具有所述连接部，所述连接部和与之相对的所述侧面相连接。

3.根据权利要求1或2所述的车架组件，其特征在于，

所述托架部包括两根彼此间隔排布的下横梁，所述下横梁沿所述车架的宽度方向延伸，两根所述下横梁位于所述车架同一侧的部分的顶壁共同限定出所述安装位；

所述下横梁还构造有加强结构，所述加强结构与所述顶壁相连。

4.根据权利要求3所述的车架组件，其特征在于，

所述顶壁沿所述下横梁的宽度方向的一端折弯形成有第一侧壁，另一端折弯形成有第二侧壁，使所述下横梁的横截面呈“U”形，所述加强结构包括所述第一侧壁和所述第二侧壁。

5.根据权利要求4所述的车架组件，其特征在于，

所述连接部包括连接侧板，每根所述下横梁的长度方向的两端均设置有所述连接侧板，使每根所述下横梁通过设置其上的两个所述连接侧板装配于所述车架，其中，所述连接侧板包括：

主板，所述第一侧壁位于所述下横梁的所述顶壁远离另一个所述下横梁的一端，所述主板位于所述第一侧壁的侧方，所述主板的下端设有第二连接孔，紧固件穿过所述第二连接孔并与所述第一侧壁相连，以将所述连接侧板锁定于所述下横梁；

第一翻边，所述主板朝向所述车架的一端向所述下横梁的方向翻折形成有所述第一翻边；

加强角板，设置于所述主板和所述第一翻边的折弯处并连接所述主板和所述第一翻边，所述第一翻边和所述加强角板上设有第三连接孔，所述紧固件穿过所述第三连接孔并与所述车架相连，以将所述连接侧板锁定于所述车架；

第二翻边，所述第一翻边的下端翻折形成有所述第二翻边，所述第二翻边上第四连接孔，所述紧固件穿过所述第四连接孔并与所述顶壁相连，以将所述连接侧板锁定于所述下横梁。

6.根据权利要求1或2所述的车架组件，其特征在于，

所述第一连接孔和所述配合孔中的一个为圆形孔，另一个为腰形孔。

7.根据权利要求1或2所述的车架组件，其特征在于，

所述框架组件包括顶盖模组和两个以上框架模组，每个所述框架模组限定有所述容纳空间，其中，

所述框架模组之间自下向上依次层叠排布并相连，且靠下的一个所述框架模组上设有所述配合孔，所述顶盖模组设置于靠上的一个所述框架模组上。

8.根据权利要求7所述的车架组件，其特征在于，所述框架模组包括：

底框，所述底框包括两根并列且间隔设置的纵梁，在两根所述纵梁之间连接有间隔排布的多根横梁；

多个立柱，两根所述纵梁的长度方向的两端分别连接有所述立柱，多个所述立柱和所述底框共同限定出所述容纳空间。