[发明专利]管路支承件结构及船舶有效
申请号: | 202210864512.7 | 申请日: | 2022-07-20 |
公开(公告)号: | CN115183080B | 公开(公告)日: | 2023-09-01 |
发明(设计)人: | 何涛;赵振兴;代路;曹光明;郑召利;柳勇;劳星胜;徐广展 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
主分类号: | F16L55/035 | 分类号: | F16L55/035;F16F15/023;F16F6/00;B63B17/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张琪 |
地址: | 430205 湖北省武汉市江夏区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管路 支承 结构 船舶 | ||
1.一种管路支承件结构,其特征在于,包括:
第一安装座,所述第一安装座具有第一表面和第一环形侧壁,所述第一表面与所述第一环形侧壁垂直,所述第一表面用于与船体连接;
第二安装座,套设在所述第一安装座的外部,且与所述第一安装座分离,所述第二安装座具有第二表面和第二环形侧壁,所述第二表面与所述第二环形侧壁垂直,所述第二表面与所述第一表面相对;
气囊隔振器,所述气囊隔振器设置于所述第一环形侧壁内,所述气囊隔振器与所述第一表面和所述第二表面接触;
多组磁性件,分别设置在所述第一环形侧壁的外表面以及所述第二环形侧壁的内表面,以利用所述磁性件产生的磁力使所述第二安装座在位置发生变化后能够回到初始位置;
卡管,所述卡管的两端与所述第二表面连接,所述卡管与所述第二表面之间形成空腔,所述空腔用于容置管路;
所述磁性件为两组,第一组磁性件套设在所述第一环形侧壁的外表面,第二组磁性件设置在所述第二环形侧壁的内表面;
所述第二组磁性件具有可切换的第一位置和第二位置,在所述第二组磁性件处于所述第一位置的情况下,所述第二组磁性件与所述第一组磁性件相对设置,在所述第二组磁性件处于所述第二位置的情况下,所述第二组磁性件与所述第一组磁性件错开设置,所述第一组磁性件包括多个第一磁性件,多个所述第一磁性件沿所述第一环形侧壁的高度方向顺次排列,其中,相邻两个所述第一磁性件的磁极相反,所述第二组磁性件包括多个第二磁性件,多个所述第二磁性件沿所述第二环形侧壁的高度方向顺次排列,其中,相邻两个所述第二磁性件的磁极相反,在所述第二组磁性件处于所述第一位置的情况下,每个所述第一磁性件和与其相对的所述第二磁性件的磁极相反,在所述第二组磁性件处于所述第二位置的情况下,每个所述第二磁性件的两端分别与两个磁极相反的所述第一磁性件相对。
2.根据权利要求1所述的管路支承件,其特征在于,还包括垫片,所述垫片设置于所述第二表面朝向所述卡管的一侧,所述垫片用于调节所述管路与所述第二表面之间的松紧度。
3.根据权利要求1所述的管路支承件,其特征在于,所述卡管的两端之间弯曲成弧形,所述弧形与所述管路的弧形相适配。
4.根据权利要求1所述的管路支承件,其特征在于,还包括第三安装座,所述第三安装座具有相对的第一侧和第二侧,所述第一侧用于与所述船体连接,所述第二侧与所述第一表面连接。
5.一种船舶,其特征在于,包括船体和权利要求1-4中任一项所述的管路支承件,所述管路支承件与所述船体连接。
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