[发明专利]一种工程车底盘以及道岔铺换工程车

权利要求书

1.一种工程车底盘，其特征在于，包括：

主梁(1)；

设置在所述主梁(1)的上方，与所述主梁(1)之间通过销轴(2)连接的吊装梁(3)，所述销轴(2)与所述吊装梁(3)之间通过球形铰接相连，所述主梁(1)上设置有与所述销轴(2)配合使用的安装孔，所述销轴(2)穿过所述安装孔并通过锁紧件锁紧；

设置在所述吊装梁(3)的两侧的行走机构(4)，所述行走机构(4)的固定梁(41)与所述吊装梁(3)相连。

2.根据权利要求1所述的工程车底盘，其特征在于，

还包括：

设置在所述主梁(1)与所述吊装梁(3)之间的缓冲垫(5)，所述缓冲垫(5)设置有两组，两组所述缓冲垫(5)分别设置在所述销轴(2)的两侧。

3.根据权利要求2所述的工程车底盘，其特征在于，

所述吊装梁(3)至少设置有两组，所述吊装梁(3)沿所述主梁(1)的轴向间隔设置。

4.根据权利要求2所述的工程车底盘，其特征在于，

还包括：

设置在所述吊装梁(3)上的浮动油缸(6)；

设置在所述主梁(1)上，与所述浮动油缸(6)相对设置的固定座(7)；

所述浮动油缸(6)具有浮动状态以及伸出状态；

所述浮动油缸(6)处于浮动状态时，所述浮动油缸(6)的缸杆与所述固定座(7)分离，所述吊装梁(3)与所述主梁(1)之间活动连接，

所述浮动油缸(6)处于伸出状态时，所述浮动油缸(6)的缸杆与所述固定座(7)抵接，使得所述吊装梁(3)与所述主梁(1)之间固定。

5.根据权利要求4所述的工程车底盘，其特征在于，

所述浮动油缸(6)设置至少设置有两组，当所述浮动油缸(6)的缸杆伸出且与所述固定座(7)抵接时，所述固定梁(41)的轴线与所述主梁(1)的轴线之间垂直。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的工程车底盘，其特征在于，

所述行走机构(4)，还包括：

套装在所述固定梁(41)内，沿所述固定梁(41)的轴向方向移动的伸缩部；

与所述伸缩部固定连接的固定支腿(43)，所述固定支腿(43)内同轴套设有能够沿所述固定支腿的轴向方向移动的伸缩支腿组件；

与所述伸缩支腿组件固定连接的回转驱动件(45)，所述回转驱动件(45)的输出轴与安装座(46)相连，带动所述安装座(46)绕所述输出轴的轴向转动。

7.根据权利要求6所述的工程车底盘，其特征在于；

所述伸缩部，包括：

同轴套装在所述固定梁(41)内的伸缩梁(421)；

固定设置在所述固定梁(41)上的横移驱动件(422)，所述横移驱动件(422)的伸缩端与所述伸缩梁(421)固定连接。

8.根据权利要求7所述的工程车底盘，其特征在于，

所述伸缩支腿组件，包括：

同轴套装在所述固定支腿(43)内的伸缩支腿(441)；

固定安装在所述固定支腿(43)上的第一垂向驱动件(442)，所述第一垂向驱动件(442)的伸缩端与所述伸缩支腿(441)固定连接；

所述第一垂向驱动件(442)至少设置有两组，且两组所述第一垂向驱动件(442)绕所述固定支腿(43)的周向均匀间隔设置。

9.根据权利要求8所述的工程车底盘，其特征在于，

所述伸缩支腿(441)至少设置有两个，且所述伸缩支腿(441)依次套装在所述固定支腿(43)内，最内侧所述伸缩支腿(441)与所述回转驱动件(45)固定连接，且相邻所述伸缩支腿(441)设有第二垂向驱动件(443)。

10.一种道岔铺换工程车，其特征在于，包括：

铺换机主体，所述铺换机主体的底部设置有权利要求1至9中任一项所述的工程车底盘。