[发明专利]两挡同轴电驱动桥

权利要求书

1.一种两挡同轴电驱动桥，包括电机(1)、电机转轴(2)、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一输出半轴(20)、第二输出半轴(13)；其特征在于，还包括第一离合器(5)、第二离合器(3)、传动机构(7)；

第一行星排包括第一行星架(4)、第一齿圈(6)、第一太阳轮(21)以及若干个第一行星轮(19)和第二行星轮(18)；第一行星轮(19)和第二行星轮(18)相啮合，且均支撑在第一行星架(4)上，并分别与所述第一太阳轮(21)、第一齿圈(6)相啮合；

第二行星排包括：第二行星架(10)、第二齿圈(8)、第二太阳轮(17)以及若干个第三行星轮(9)；第三行星轮(9)支撑在第二行星架(10)上，并同时与所述第二太阳轮(17)、第二齿圈(8)相啮合

第三行星排包括：第三太阳轮(16)、第四太阳轮(14)、若干个第四行星轮(11)和若干个第五行星轮(15)，所述第四行星轮(11)与第三太阳轮(16)啮合，所述第五行星轮(15)与第四太阳轮(14)啮合；且所述第四行星轮(11)和第五行星轮(15)与第二行星排共用第二行星架(10)；

所述传动机构(7)一端连接第一齿圈(6)，另一端连接第二太阳轮(17)；

所述第一离合器(5)的从动端固定，主动端分别与所述第二离合器(3)的从动端和第一行星架(4)连接；第二离合器(3)的主动端与电机转轴(2)可分离连接，被动端与第一离合器(5)主动端和第一行星架(4)连接；

所述电机转轴(2)与第一输出半轴(20)、第二输出半轴(13)位于同一轴线上。

2.根据权利要求1所述的电驱动桥，其特征在于，所述第一离合器(5)和第二离合器(3)互为作动，即当第一离合器(5)结合时，第二离合器(3)分离，当第二离合器(3)结合时，第一离合器(5)分离。

3.根据权利要求2所述的电驱动桥，其特征在于，通过单个液压缸控制所述第一离合器(5)和第二离合器(3)。

4.根据权利要求1所述的电驱动桥，其特征在于，第一齿圈(6)齿数与第一太阳轮(21)齿数的比值K1＝2，第二齿圈(8)与第二太阳轮(17)的齿数比K2＝3，第四行星轮(11)和第五行星轮(15)齿数相等、第三太阳轮(16)与第四太阳轮(14)的齿数比K3＝1。

5.根据权利要求1所述的电驱动桥，其特征在于，还包括第三离合器(12)，所述第三离合器(12)从动端与第二行星架(10)连接，主动端与第二输出半轴(13)可分离连接。