[发明专利]一种车轮铸造用升液管吊装工装及其吊装方法

权利要求书

1.一种车轮铸造用升液管吊装工装，其特征在于：包括横杆(1)和挂吊机构，所述挂吊机构与横杆(1)铰接，挂吊机构上设置有用于卡固升液管(4)吊装位(41)的吊耳(3)。

2.根据权利要求1所述的一种车轮铸造用升液管吊装工装，其特征在于：所述挂吊机构包括两个吊杆(21)，所述吊杆(21)以一定间距设置在横杆(1)上，并一端连接横杆(1)，另一端连接吊耳(3)。

3.根据权利要求1所述的一种车轮铸造用升液管吊装工装，其特征在于：所述挂吊机构包括摆杆(22)及连杆(23)，所述摆杆(22)中间与横杆(1)铰接，其下端铰接连杆(23)的一端，连杆(23)的另一端铰接吊杆(21)，所述摆杆(22)的上端与横杆(1)远离中心端连接有拉簧(24)。

4.根据权利要求1所述的一种车轮铸造用升液管吊装工装，其特征在于：所述挂吊机构包括推杆(25)，所述推杆(25)垂直贯穿横杆(1)，并与横杆(1)滑动配合，推杆(25)下端铰接连杆(23)的一端，连杆(23)的另一端铰接吊杆(21)，所述推杆(25)顶端具有大于横杆(1)上贯穿通孔的端头，所述端头与横杆(1)之间设置有弹簧(26)。

5.根据权利要求4所述的一种车轮铸造用升液管吊装工装，其特征在于：所述挂吊机构还包括用于锁定及释放吊耳(3)展开状态的锁止机构。

6.根据权利要求5所述的一种车轮铸造用升液管吊装工装，其特征在于：所述锁止机构包括自锁拉簧(55)，所述自锁拉簧(55)两端分别连接两个吊杆(21)，以使两个吊杆(21)因受自锁拉簧(55)拉力作用，保持在展开间距最小的初始状态，推杆(25)伸出横杆(1)的上端设置有用于限定推杆(25)向下位移极限位的限位部(56)，推杆(25)底端铰接连杆(23)的一端，连杆(23)的另一端铰接吊杆(21)，所述限位部(56)的设置位置可使推杆(25)向下移动时，推杆(25)与连杆(23)的铰接点低于吊杆(21)与连杆(23)的铰接点。

7.根据权利要求5所述的一种车轮铸造用升液管吊装工装，其特征在于：所述锁止机构包括设置在推杆(25)上的锁止台(51)，所述锁止台(51)突出推杆(25)并对应楔形锁舌(52)设置，所述楔形锁舌(52)可伸缩的设置在横杆(1)外侧，其楔形面朝向上方设置，所述锁止台(51)上端设置有解锁滑块(53)，所述解锁滑块(53)套设在推杆(25)上，并可沿推杆(25)上下滑动，解锁滑块(53)上面呈斜边形，其下面开设有可容纳锁止台(51)的凹陷，锁止台(51)与解锁滑块(53)之间设置有间隔弹簧(54)，所述间隔弹簧的弹力略微大于解锁滑块(53)的重力，使常规状态下锁止台(51)与解锁滑块(53)处于分离状态，当受到外部压力时，可使解锁滑块(53)向锁止台(51)靠近并将锁止台(51)容纳在解锁滑块(53)的凹陷中，推杆(25)设置有对应解锁滑块(53)的凸台，用于解锁时推动解锁滑块(53)下移并滑过楔形锁舌(52)，横杆(1)上设置有对应推杆(25)的导向部(11)，推杆(25)顶端设置有端头，所述端头与横杆(1)之间设置有弹簧(26)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的一种车轮铸造用升液管吊装工装，其特征在于：所述吊耳(3)与升液管(4)的吊装位对应设置有防脱结构。

9.根据权利要求8所述的一种车轮铸造用升液管吊装工装，其特征在于：所述防脱结构是分别开设在吊耳(3)与升液管(4)接触面上的齿型槽。

10.一种使用如权利要求6或7所述的吊装工装进行升液管吊装作业的方法，其特征在于，包括如下步骤：

1)操作推杆(25)，使所述工装锁定在吊耳(3)展开的状态；

2)将吊耳(3)对准升液管(4)的吊装位(41)；

3)再次操作推杆(25)，使吊耳(3)快速回位并卡固在升液管(4)的吊装位(41)上。