[发明专利]车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202210900164.4 | 申请日: | 2022-07-28 |
公开(公告)号: | CN115027477A | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 王小峰;张学锋;李岩;许健男;吴刚;刘治文;杨云波;王昊 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/10;B60W10/02;B60W50/14 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 鲁艳萍 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中,方法包括:获取当前时刻目标车辆的目标功能程序的激活状态,以及所处路面的目标坡度;根据激活状态和/或目标坡度确定作用于离合器上的油压,以对目标车辆进行控制。本发明实施例的方案,解决了车辆在坡路上容易溜车而造成交通事故的问题,同时也可以最大程度地保证车辆的整体性能,也不会引起其他的负面影响。
技术领域
本发明实施例涉及车辆安全技术领域,尤其涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
随着人们生活水平的提高,越来越多的人拥有车辆,如汽车。车辆在使用过程中,经常需要在斜坡上驻车,如在地下停车场上沿斜坡向上行驶,由于需要缴费或其他原因在斜坡上驻车。在斜坡上驻车再去启动车辆移动时,有些车辆的驾驶员由于驾驶经验不足,在启动时往往会发生溜车,容易造成交通事故。
因此,如何对车辆进行有效地控制,以防止车辆在坡路上溜车是业内人士研究的重点问题。
发明内容
本发明实施例提供了一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,以解决车辆在坡路上容易溜车而造成交通事故的问题。
根据本发明实施例的一方面,提供了一种车辆控制方法,包括:
获取当前时刻目标车辆的目标功能程序的激活状态,以及所处路面的目标坡度;
根据所述激活状态和/或所述目标坡度确定作用于离合器上的油压,以对所述目标车辆进行控制。
根据本发明实施例的另一方面,提供了一种车辆控制装置,包括:
获取模块,用于获取当前时刻目标车辆的目标功能程序的激活状态,以及所处路面的目标坡度;
车辆控制模块,用于根据所述激活状态和/或所述目标坡度确定作用于离合器上的油压,以对所述目标车辆进行控制。
根据本发明实施例的另一方面,提供了一种电子设备,所述电子设备包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本发明实施例任一实施例所述的车辆控制方法。
根据本发明实施例的另一方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明实施例任一实施例所述的车辆控制方法。
本发明实施例的技术方案,通过获取当前时刻目标车辆的目标功能程序的激活状态,以及所处路面的目标坡度;根据所述激活状态和/或所述目标坡度确定作用于离合器上的油压,以对所述目标车辆进行控制,解决了车辆在坡路上容易溜车而造成交通事故的问题,同时也可以最大程度地保证车辆的整体性能,也不会引起其他的负面影响。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本发明实施例的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本发明实施例的范围。本发明实施例的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明实施例的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例一提供的一种车辆控制方法的流程图;
图2是根据本发明实施例一提供的一种各控制器的交互关系示意图;
图3是根据本发明实施例一提供的一种车辆控制方法的流程图;
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