[发明专利]一种电动车生产用的焊接装置在审
申请号: | 202210901897.X | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN116000546A | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 段素平;杨圣宇 | 申请(专利权)人: | 江苏汉邦车业有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 南通鼎点知识产权代理事务所(普通合伙) 32442 | 代理人: | 朱建 |
地址: | 221000 江苏省徐州市丰县*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 生产 焊接 装置 | ||
1.一种电动车生产用的焊接装置,包括主机箱(1),其特征在于,还包括可拆卸安装在主机箱(1)内部且延伸至主机箱(1)顶部的翻转组件,所述翻转组件的两侧均通过插接等间距分布的插杆(6)连接有电动车工件放置平台,且电动车工件放置平台的上表面可拆卸安装有矩形阵列分布的夹持器(13),所述主机箱(1)的侧壁可拆卸安装有延长柱(15),且延长柱(15)的端部表面可拆卸安装有焊接机器人(16)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车生产用的焊接装置,其特征在于:所述翻转组件包括翻转电机(2)、减速齿轮箱(3)、转动块(4)和隔板(5),所述翻转电机(2)通过支架可拆卸安装在主机箱(1)的内部,且翻转电机(2)的输出轴与安装在主机箱(1)内部的减速齿轮箱(3)连接,所述减速齿轮箱(3)的输出端连接有贯穿主机箱(1)顶部的转动块(4),且转动块(4)的外周套接固定有隔板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车生产用的焊接装置,其特征在于:所述电动车工件放置平台包括支撑架(7)、限位轴(8)、伸缩杆(9)、弧形板(10)、转动柱(11)和夹持架(12),所述支撑架(7)插接在插杆(6)的端部之间,且支撑架(7)的上表面通过铰链与夹持架(12)的端部连接,所述支撑架(7)的内壁转动连接有限位轴(8),所述限位轴(8)的端部与伸缩杆(9)的外周转动连接,所述伸缩杆(9)的顶端固定安装有弧形板(10),所述弧形板(10)的侧壁转动连接有固定安装在夹持架(12)侧壁的转动柱(11)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车生产用的焊接装置,其特征在于:所述夹持器(13)包括圆筒(131)、角度调节电机(132)、减速器(133)、传动块(134)和夹持板(135),所述圆筒(131)固定安装在夹持架(12)的上表面,且圆筒(131)的内部安装有角度调节电机(132),所述角度调节电机(132)的输出轴与安装在圆筒(131)内部的减速器(133)连接,且减速器(133)的输出端连接有传动块(134),所述传动块(134)的端部固定安装有夹持板(135)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车生产用的焊接装置,其特征在于:所述焊接机器人(16)包括卡块(161)、电动升降柱(162)、顶块(163)、限位座(164)、斜杆(165)、弧形伸缩架(166)、转动盘(167)和焊枪(168),所述卡块(161)插接固定在延长柱(15)的顶部,且卡块(161)的顶部固定安装有电动升降柱(162),所述电动升降柱(162)的顶部安装有顶块(163),所述顶块(163)的表面安装有限位座(164),所述限位座(164)的侧壁安装有斜杆(165),所述斜杆(165)的端部连接有弧形伸缩架(166),且弧形伸缩架(166)的端部安装有底部设有焊枪(168)的转动盘(167)。
6.根据权利要求2所述的一种电动车生产用的焊接装置,其特征在于:所述隔板(5)的两侧外壁均构造有等间距分布的插槽,且插槽的数量与插杆(6)的数量相适配。
7.根据权利要求1所述的一种电动车生产用的焊接装置,其特征在于:所述夹持架(12)的内壁之间固定安装有等间距分布的内衬条(14)。
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