[发明专利]一种电动车生产用的焊接装置在审
申请号: | 202210901897.X | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN116000546A | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 段素平;杨圣宇 | 申请(专利权)人: | 江苏汉邦车业有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 南通鼎点知识产权代理事务所(普通合伙) 32442 | 代理人: | 朱建 |
地址: | 221000 江苏省徐州市丰县*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 生产 焊接 装置 | ||
本发明公开了一种电动车生产用的焊接装置,包括主机箱,还包括可拆卸安装在主机箱内部且延伸至主机箱顶部的翻转组件,所述翻转组件的两侧均通过插接等间距分布的插杆连接有电动车工件放置平台,且电动车工件放置平台的上表面可拆卸安装有矩形阵列分布的夹持器,所述主机箱的侧壁可拆卸安装有延长柱,且延长柱的端部表面可拆卸安装有焊接机器人,所述翻转组件包括翻转电机、减速齿轮箱、转动块和隔板,所述翻转电机通过支架可拆卸安装在主机箱的内部,且翻转电机的输出轴与安装在主机箱内部的减速齿轮箱连接。本发明能持续进行电动车工件的焊接作业,焊接效率较高,方便调节焊接角度,迅速固定电动车工件。
技术领域
本发明涉及电动车生产设备技术领域,特别涉及一种电动车生产用的焊接装置。
背景技术
在电动车的生产中为了将电动车各个部位的零件组合在一起,需要用到焊接装置,在我国,焊接设备的设计与制造已有较长的历史,并已颁布实施了一系列有关的国家标准和行业标准,对促进通用焊接设备制造业的发展和保证焊接设备的质量和安全可靠起到了重要的作用。
目前现有的电动车生产用的焊接装置多种多样,但这些焊接装置大多都有不便于使用的问题,由于电动车各个部位的零件都较大不便于移动,在焊接时工作人员需要频繁的绕着电动车零件走动以便完成各个部位的焊接,使得工作效率大幅度下降,为此,我们提出一种电动车生产用的焊接装置。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种电动车生产用的焊接装置,能持续进行电动车工件的焊接作业,焊接效率较高,方便调节焊接角度,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种电动车生产用的焊接装置,包括主机箱,还包括可拆卸安装在主机箱内部且延伸至主机箱顶部的翻转组件,所述翻转组件的两侧均通过插接等间距分布的插杆连接有电动车工件放置平台,且电动车工件放置平台的上表面可拆卸安装有矩形阵列分布的夹持器,所述主机箱的侧壁可拆卸安装有延长柱,且延长柱的端部表面可拆卸安装有焊接机器人。
进一步地,所述翻转组件包括翻转电机、减速齿轮箱、转动块和隔板,所述翻转电机通过支架可拆卸安装在主机箱的内部,且翻转电机的输出轴与安装在主机箱内部的减速齿轮箱连接,所述减速齿轮箱的输出端连接有贯穿主机箱顶部的转动块,且转动块的外周套接固定有隔板。
进一步地,所述电动车工件放置平台包括支撑架、限位轴、伸缩杆、弧形板、转动柱和夹持架,所述支撑架插接在插杆的端部之间,且支撑架的上表面通过铰链与夹持架的端部连接,所述支撑架的内壁转动连接有限位轴,所述限位轴的端部与伸缩杆的外周转动连接,所述伸缩杆的顶端固定安装有弧形板,所述弧形板的侧壁转动连接有固定安装在夹持架侧壁的转动柱。
进一步地,所述夹持器包括圆筒、角度调节电机、减速器、传动块和夹持板,所述圆筒固定安装在夹持架的上表面,且圆筒的内部安装有角度调节电机,所述角度调节电机的输出轴与安装在圆筒内部的减速器连接,且减速器的输出端连接有传动块,所述传动块的端部固定安装有夹持板。
进一步地,所述焊接机器人包括卡块、电动升降柱、顶块、限位座、斜杆、弧形伸缩架、转动盘和焊枪,所述卡块插接固定在延长柱的顶部,且卡块的顶部固定安装有电动升降柱,所述电动升降柱的顶部安装有顶块,所述顶块的表面安装有限位座,所述限位座的侧壁安装有斜杆,所述斜杆的端部连接有弧形伸缩架,且弧形伸缩架的端部安装有底部设有焊枪的转动盘。
进一步地,所述隔板的两侧外壁均构造有等间距分布的插槽,且插槽的数量与插杆的数量相适配。
进一步地,所述夹持架的内壁之间固定安装有等间距分布的内衬条。
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