[发明专利]一种腰部安全带预紧装置及汽车座椅在审
申请号: | 202210902124.3 | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN115158215A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 尉国防 | 申请(专利权)人: | 宁波均胜汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R22/195 | 分类号: | B60R22/195 |
代理公司: | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人: | 秦亚群;黄贞君 |
地址: | 315103 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腰部 安全带 装置 汽车座椅 | ||
1.一种腰部安全带预紧装置,其特征在于,包括:
罩壳,固定在车身;
气缸,一端固定在所述罩壳上;
活塞,可滑动的设置在所述气缸内,通过连接件与安全带相连接;
气体发生器,安装在所述罩壳上,用于产生预紧力,启动后产生气体作用于活塞,推动活塞在所述气缸内移动,通过连接件拉动安全带以消除乘员与安全带的间隙;
体重检测部,用于检测乘员的体重;
控制部,根据所述体重检测部检测到的乘员体重,调整所述气体发生器输出,以提供不同程度的预紧力。
2.据权利要求1所述的腰部安全带预紧装置,其特征在于,所述气体发生器设置有两个,所述控制部根据乘员体重分别控制两个所述气体发生器的任意一个或两个同时点爆。
3.据权利要求2所述的腰部安全带预紧装置,其特征在于,两个所述气体发生器分别填充有不同质量的火药。
4.据权利要求3所述的腰部安全带预紧装置,其特征在于,所述控制部根据乘员体重分别控制两个发生器的任意一个或两个同时点爆包括:
所述乘员体重小于第一体重时,所述控制部控制火药填充质量少的所述气体发生器启动,以在所述安全带预紧时提供第一预紧力;
所述乘员体重处于第一体重和第二体重之间时,所述控制部控制火药填充质量多的所述气体发生器启动,以在所述安全带预紧时提供第二预紧力;
所述乘员体重大于第二体重时,所述控制部控制两个所述气体发生器同时启动,以在所述安全带预紧时提供第三预紧力。
5.据权利要求2-4任一项所述的腰部安全带预紧装置,其特征在于,所述预紧装置还包括分别用于安装两个所述气体发生器的两个安装外壳,所述罩壳上开设有用于安装两个所述安装外壳的两个安装槽,两个所述安装外壳分别与两个所述安装槽之间螺纹连接,两个所述气体发生器分别安装在两个所述安装外壳的安装腔内。
6.据权利要求5所述的腰部安全带预紧装置,其特征在于,两个所述安装外壳底部均设有喷嘴口,所述喷嘴口、罩壳和气缸之间形成排气通道,两个所述气体发生器产生气体,经所述排气通道作用于所述活塞,所述排气通道包括作用于活塞方向的主通道和两个所述气体发生器产生气体流入所述主通道的支路通道,所述支路通道设有止回结构,防止两个所述气体发生器任一个产生的气体冲击另外一个。
7.据权利要求6所述的腰部安全带预紧装置,其特征在于,所述支路通道为卜型结构,具有由所述喷嘴口向外延伸的第一通道和自所述第一通道向所述主通道延伸的第二通道,所述止回结构是阀球,预固定在所述第一通道一端的所述喷嘴口位置处,受到其所在侧的所述气体发生器气体冲击后向所述第一通道的另一端移动。
8.据权利要求7所述的腰部安全带预紧装置,其特征在于,所述安装外壳靠近所述第一通道端面上开设有阀球固定槽,所述阀球安装于所述阀球固定槽内。
9.据权利要求8任一项所述的腰部安全带预紧装置,其特征在于,所述第一通道的所述另一端还设有阀球帽,以在所述气体发生器启动后,所述阀球进入所述阀球帽内。
10.一种汽车座椅,其特征在于,包括所述座椅骨架和安装于所述座椅骨架上的腰部预紧器,所述腰部预紧器包括如权利要求1-9任一项所述的预紧装置。
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