[发明专利]一种航空涡扇发动机中介机匣旋转副安装结构

权利要求书

1.一种航空涡扇发动机中介机匣旋转副安装结构，其特征在于：包括：

中介机匣(2)，中介机匣(2)具有机匣安装座(22)，机匣安装座(22)具有安装孔，在距离机匣安装座(22)预设高度处，中介机匣(2)凸起形成机匣吊耳(21)；机匣吊耳(21)悬于机匣安装座(22)上方，机匣吊耳(21)具有通孔，所述通孔与所述安装孔同轴；

旋转摇臂(3)，具有安装通孔，螺钉(5)穿过机匣吊耳(21)的所述通孔、旋转摇臂(3)的所述安装通孔与机匣安装座(22)的所述安装孔连接。

2.如权利要求1所述的航空涡扇发动机中介机匣旋转副安装结构，其特征在于，螺钉(5)具有光滑杆部分，螺钉(5)的光滑杆部分套设有转轴套筒(1)。

3.如权利要求2所述的航空涡扇发动机中介机匣旋转副安装结构，其特征在于，转轴套筒(1)靠近机匣吊耳(21)的端面具有径向的翻边，所述翻边搭接在机匣吊耳(21)的上表面，机匣吊耳(21)的上表面具有形状凹槽，所述翻边的形状与所述形状凹槽匹配，所述翻边适配容纳在所述形状凹槽内，以限制转轴套筒(1)绕其轴向旋转。

4.如权利要求3所述的航空涡扇发动机中介机匣旋转副安装结构，其特征在于，机匣安装座(22)的安装孔包括容纳转轴套筒(1)的大径段以及与螺钉(5)末端连接的螺纹段。

5.如权利要求4所述的航空涡扇发动机中介机匣旋转副安装结构，其特征在于，所述螺纹段安装有锁键丝套(6)，锁键丝套(6)具有内螺纹与外螺纹，锁键丝套(6)的外螺纹与所述螺纹段的内螺纹连接，锁键丝套(6)的内螺纹与螺钉(5)的外螺纹连接。

6.如权利要求2所述的航空涡扇发动机中介机匣旋转副安装结构，其特征在于，转轴套筒(1)外壁面与旋转摇臂(3)的安装通孔内壁面之间套设有摇臂衬套(4)，摇臂衬套(4)与转轴套筒(1)过盈配合连接。

7.如权利要求6所述的航空涡扇发动机中介机匣旋转副安装结构，其特征在于，摇臂衬套(4)的端面具有径向的翻边，摇臂衬套(4)的翻边与旋转摇臂(3)的端面搭接，限制摇臂衬套(4)的轴向自由度。

8.如权利要求6所述的航空涡扇发动机中介机匣旋转副安装结构，其特征在于，摇臂衬套(4)包括第一衬套与第二衬套，所述第一衬套的一端具有径向的翻边，所述第一衬套的翻边与摇臂衬套(4)上端面搭接，所述第二衬套的一端具有径向的翻边，所述第二衬套的翻边与摇臂衬套(4)下端面搭接。

9.如权利要求8所述的航空涡扇发动机中介机匣旋转副安装结构，其特征在于，所述第一衬套与所述第二衬套的长度之和小于旋转摇臂(3)的长度，第一衬套与第二衬套安装在旋转摇臂(3)的安装通孔后，第一衬套与第二衬套之间形成环槽，在所述环槽之间注入润滑油。

10.如权利要求4所述的航空涡扇发动机中介机匣旋转副安装结构，其特征在于，所述大径段与所述螺纹段通过半径差形成台阶面，转轴套筒(1)的末端端面与所述台阶面搭接。