[发明专利]山区伴河公路雨水径流净化处理系统

说明书

本发明涉及雨水污染治理技术领域，具体涉及一种山区伴河公路雨水径流净化处理系统。本发明解决了山区伴河公路土地有限或用地空间受限导致径流处理设施设置困难的问题，具有处理效果好、安装维护方便、运行费用低等诸多优点，并且在非雨季对河水有一定的净化作用，发展应用前景可观。本发明采用的技术方案包括排水沟截流预处理系统和雨水径流处理系统，排水沟截流预处理系统设于公路排水沟内，拦截大块垃圾、飘落的树叶和体积较大的砂土，将上游排水沟雨水截流至雨水径流处理系统；雨水径流处理系统设于公路路侧的河流中，通过隔油沉淀、过滤吸附和植物净化作用，实现对初期雨水中石油类、悬浮物、有机物、营养物质的去除。

技术领域

本发明涉及雨水污染治理技术领域，具体涉及一种山区伴河公路雨水径流净化处理系统。

背景技术

公路的建设不可避免会以伴行或跨越的方式通过敏感水体，特别是穿过自然保护区、湿地、水源地等生态敏感区，水环境保护尤为重要。随着人们对公路建设过程中低碳环保、绿色节能、生态友好的要求越来越严格，尤其是公路运营期间桥(路)面雨水径流对水体敏感区域的环境影响问题和防护措施日益受到社会各界的广泛关注。

国内外对公路桥(路)面雨水径流的收集、处理及利用进行了大量的研究和实践，取得了显著的成效。但对于山区伴河公路，由于存在山脉相连，高低起伏，坡大沟深，山崖陡峭等地形导致的问题，用地空间受限，雨水收集处理设施设置困难。

发明内容

有鉴于此，本发明针对当前山区伴河公路存在的土地有限或用地空间受限导致径流处理设施设置困难的问题，提供一种山区伴河公路雨水径流净化处理系统，有效降低初期雨水对河流的污染，充分利用地形和水力学理论，实现了无动力的雨水处理方式，大大降低了运行成本。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：、山区伴河公路雨水径流净化处理系统，其特征在于：包括排水沟截流预处理系统和雨水径流处理系统，雨水径流处理系统设置于排水沟截流预处理系统之后；

排水沟截流预处理系统包括截流截污篮，截流截污篮包括截流区和截污区；

所述截流区垂直于水流方向，将上游排水沟的雨水截流至雨水径流处理系统；

所述截污区平行于水流方向，设置有过滤网，用于拦截大块垃圾、飘落的树叶和体积较大的砂土；

雨水径流处理系统设置于河边浅水区；包括隔油沉淀区、过滤吸附区、植物净化区、出水及溢流区和石笼区；

所述隔油沉淀区位于雨水径流处理系统最外层，密度大于水的固体颗粒沉淀于池底，密度小于水的油类上浮到水面；

所述过滤吸附区位于雨水径流处理系统中间层，以过滤吸附初期雨水中的污染物；

所述植物净化区位于雨水径流处理系统中间层，设置于过滤吸附区之上，对初期雨水中的污染物进行进一步净化；

所述出水及溢流区位于雨水径流处理系统最内层，水面处设有生态浮岛，利用植物根系吸收溢流的后期雨水中的营养物质；

所述石笼区位于雨水径流处理系统中间层，设置于过滤吸附区之下，固定雨水径流处理系统不随水流移动，并对溢流的后期雨水及河水进行净化。

进一步，过滤吸附区包括从上至下设置的陶粒层和砾石层。

进一步，植物净化区包括从上至下设置的植物和种植土层，通过土壤、植物、微生物的协同作用对初期雨水中的污染物进行进一步净化。

进一步，排水沟与雨水径流处理系统通过雨水进水管连通。

进一步，隔油沉淀区外侧顶部高于河流高水位，内侧顶部低于外侧而高于种植土层；内侧底部与所述过滤吸附区开有配水花墙。

进一步，陶粒层的陶粒优先利用河道底泥制备的陶粒。