[发明专利]商用车供电系统、方法及车辆

权利要求书

1.一种商用车供电系统，其特征在于，所述系统包括：

控制模块，生成起动信号；

起动模块，与所述控制模块电连接，用于根据起动信号为车辆提供起动动力；

供电模块，与所述控制模块电连接，用于当起动模块异常时闭合第一开关根据起动信号为车辆提供起动动力或当车辆驻车时为车用负载供电。

2.根据权利要求1所述的商用车供电系统，其特征在于，所述系统还包括：

发电机，与所述控制模块、所述起动模块及所述供电模块均电连接，用于在车辆行驶的情况下为整车负载供电、为所述起动模块及所述供电模块充电。

3.根据权利要求1所述的商用车供电系统，其特征在于，所述系统还包括：

充电模块，与所述供电模块电连接，用于当车辆驻车时为所述供电模块充电；

第一开关，与所述充电模块及所述起动模块均电连接，用于当起动模块的电能不足时闭合使所述充电模块为所述起动模块充电。

4.根据权利要求1所述的商用车供电系统，其特征在于，所述起动模块包括：

起动蓄电池，与所述控制模块电连接，用于提供车辆起动动力；

起动加热装置，与所述控制模块电连接，用于根据控制模块发出的低温信号为所述起动蓄电池提供温度使车辆正常起动。

5.根据权利要求4所述的商用车供电系统，其特征在于，所述供电模块包括：

供电蓄电池，与所述控制模块电连接，用于当起动蓄电池异常时提供车辆起动动力或当车辆驻车时为整车负载供电；

供电加热装置，与所述控制模块电连接，用于根据控制模块发出的低温信号为所述供电蓄电池提供温度使整车负载正常使用。

6.根据权利要求1-5任一项所述的商用车供电系统，其特征在于，所述系统还包括：

报警模块，与所述控制模块电连接，用于当起动模块及/或供电模块异常时生成报警信号并根据报警信号执行预设报警动作提醒充电。

7.根据权利要求6所述的商用车供电系统，其特征在于，所述预设报警动作包括报警光、报警声、短信提醒、标志提醒中至少1个。

8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的商用车供电系统。

9.一种商用车供电方法，其特征在于，用于控制权利要求8所述的车辆，所述方法包括：

当车辆需要起动的情况下，使用起动蓄电池为起动机供电，车辆起动；

若起动蓄电池的电压小于第一预设阈值，则使用供电蓄电池为起动机供电，车辆起动；

在车辆处于低温环境的情况下，使用加热装置为所述起动蓄电池提供温度辅助起动或为所述供电蓄电池提供温度辅助为负载供电。

10.根据权利要求9所述的商用车供电方法，其特征在于，所述方法还包括：

在车辆行驶的情况下，使用发电机为整车负载供电或使用发电机为所述起动蓄电池及所述供电蓄电池充电；

在车辆驻车的情况下，使用供电蓄电池为整车负载供电；

若供电蓄电池的电压小于第二预设阈值，则使用起动蓄电池为整车负载供电；

若起动蓄电池的电压小于第三预设阈值，则停止向负载供电并使用充电模块为所述供电蓄电池或所述起动蓄电池充电。