[发明专利]一种汽车覆盖件确定拉延筋和板料位置的方法在审
申请号: | 202210919614.4 | 申请日: | 2022-08-02 |
公开(公告)号: | CN115952591A | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 朴钟鹤;孙建国;陈亚新 | 申请(专利权)人: | 盐城海镇模具制造有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06T17/00 |
代理公司: | 盐城易动专利代理事务所(特殊普通合伙) 32613 | 代理人: | 王娟 |
地址: | 224000 江苏省盐城市大*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 覆盖 确定 拉延 板料 位置 方法 | ||
1.一种汽车覆盖件确定拉延筋和板料位置的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)建立等效板料的三维模拟模型和拉延筋的三维模拟模型;
(2)对所建立的拉延筋的三维模拟模型进行拉延筋阻力分布设置;
(3)将所建立的拉延筋的三维模拟模型置于等效板料的三维模拟模型上;
(4)冲压模拟制备覆盖件;
(5)查看模拟形成的覆盖件,确定拉延筋和板料位置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件确定拉延筋和板料位置的方法,其特征在于,在步骤(1)中,建立等效板料的三维模拟模型和拉延筋的三维模拟模型是指根据实际板料和拉延筋形状,虚拟的构建相应的三维模型。
3.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件确定拉延筋和板料位置的方法,其特征在于,在步骤(2)中,对所建立的拉延筋的三维模拟模型进行拉延筋阻力分布设置的方法为:
计算实际拉延筋产生的拉延筋阻力;将所获得阻力分布施加到等效拉延筋的三维模拟模型的规则网络节点上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件确定拉延筋和板料位置的方法,其特征在于,在步骤(3)中,将所建立的拉延筋的三维模拟模型置于等效板料的三维模拟模型上,包括以下布置规则:
对于凹模口轮廓曲线率变化不大的覆盖件,沿着凹模口设置拉延筋的三维模拟模型;
对于凹模口轮廓曲线率变化较大的覆盖件,根据凹模口的轮廓形状,在周边设置间断的拉延筋的三维模拟模型;
对于不等深的覆盖件,在拉深深度浅的部位依照凹模口轮廓设置拉延筋的三维模拟模型。
5.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件确定拉延筋和板料位置的方法,其特征在于,在步骤(4)中,冲压模拟制备覆盖件的方法为:
模拟凹模和压边圈压紧板料的三维模拟模型;随后向下运动,直至凸模和凹模合模,冲压形成模拟覆盖件。
6.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件确定拉延筋和板料位置的方法,其特征在于,在步骤(5)中,查看模拟形成的覆盖件,确定拉延筋和板料位置的方法为:
若模拟形成的覆盖件未出现缺陷,则确定拉延筋和板料的位置;
若模拟形成的覆盖件出现缺陷,则调整步骤(3)中,所设置拉延筋的三维模拟模型的数量以及位置,并重新模拟制备覆盖件,至模拟形成的覆盖件未出现缺陷为止,确定拉延筋和板料的位置。
7.根据权利要求6所述的一种汽车覆盖件确定拉延筋和板料位置的方法,其特征在于,所述的缺陷包括模拟形成的覆盖件边缘或内部起皱以及模拟形成的覆盖件形成不充分。
8.根据权利要求6所述的一种汽车覆盖件确定拉延筋和板料位置的方法,其特征在于,所述的位置的调整是将拉延筋的三维模拟模型在现设定位置的水平面上向两侧移动,每次移动间距为拉延筋的三维模拟模型宽度的1%。
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