[发明专利]一种利用汉堡车辙确定沥青路面预养护时机的方法和系统

权利要求书

1.一种利用汉堡车辙确定沥青路面预养护时机的方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)采用旋转压实法成型沥青混合料并静置；

(2)初始化沥青混合料的碾压次数n＝0；

(3)判断沥青混合料的碾压次数是否已经达到预设阈值，如果是则进入步骤(6)，否则转入步骤(4)；

(4)根据设定的沥青混合料的碾压次数并利用汉堡车辙试验仪对静置处理后的沥青混合料进行碾压测试，以得到沥青混合料碾压轮辙处的车辙深度h，并暂停测试，得到从沥青混合料的表面剥离的集料质量δ₁，通过该集料质量δ₁得到沥青混合料的集料剥落系数α＝δ₁/δ₂，其中δ₂为沥青混合料的总质量，并获取沥青混合料碾压轮辙处的抗滑系数BPN；

(5)将沥青混合料的碾压次数n设置为n＝n+T，并返回步骤(3)；其中T的取值是10的S倍，S的取值是∈[1，10]；

(6)根据得到的不同碾压次数及对应的不同抗滑系数BPN获取第一关系图，根据该第一关系图并使用指数函数拟合法构建碾压次数-抗滑系数曲线，并根据构建的碾压次数-抗滑系数曲线确定拟合公式中的参数，从而得到碾压次数-抗滑系数拟合公式BPN＝y0+a*EXP(-n/t1)；根据得到的不同碾压次数及对应的车辙深度h获取第二关系图，根据该第二关系图并使用指数函数拟合法构建碾压次数-车辙深度曲线，并根据构建的碾压次数-车辙深度曲线确定拟合公式中的参数，从而得到碾压次数-车辙深度拟合公式h＝y1+b*EXP(-n/t2)；根据得到的不同碾压次数及对应的集料剥落系数α获取第三关系图，根据该第三关系图并使用线性函数拟合法构建碾压次数-集料剥落系数曲线，并根据构建的碾压次数-集料剥落系数曲线确定拟合公式中的参数，从而得到碾压次数-集料剥落系数拟合公式α＝c+d*n；其中y0、y1、a、b、c、d、t1、t2均为拟合参数，根据设定的沥青混合料的碾压次数并利用汉堡车辙试验仪对静置处理后的沥青混合料进行碾压测试，以得到沥青混合料碾压轮辙处的车辙深度h，并暂停测试，得到从沥青混合料的表面剥离的集料质量δ₁，通过该集料质量δ₁得到沥青混合料的集料剥落系数α＝δ₁/δ₂，其中δ₂为沥青混合料的总质量；

(7)分别根据预设抗滑系数的下限值、预设集料剥落系数的下限值、以及预设车辙深度的下限值在碾压次数-抗滑系数曲线、碾压次数-集料剥落系数曲线、以及碾压次数-车辙深度曲线中获取对应的碾压次数，将得到的三个碾压次数中的最小值作为选定的碾压次数N；

(8)根据步骤(7)选定的碾压次数N确定沥青路面的预养护时机，过程结束。

2.根据权利要求1所述的利用汉堡车辙确定沥青路面预养护时机的方法，其特征在于，步骤(1)的成型过程是根据沥青路面生产配合比进行成型操作，沥青路面生产配合比是根据沥青路面的目标配合比确定的，静置过程最少是24小时。

3.根据权利要求1或2所述的利用汉堡车辙确定沥青路面预养护时机的方法，其特征在于，沥青混合料为圆柱形，其直径为150mm，高度为110至115mm之间。

4.根据权利要求1所述的利用汉堡车辙确定沥青路面预养护时机的方法，其特征在于，

汉堡车辙试验的水浴温度为50℃；

抗滑系数BPN是使用摆式摩擦仪获取。

5.根据权利要求1所述的利用汉堡车辙确定沥青路面预养护时机的方法，其特征在于，步骤(7)中如果碾压次数-车辙深度曲线中出现剥落反弯点，则将该剥落反弯点对应的碾压次数作为选定的碾压次数N；

预设抗滑系数的下限值是45，预设集料剥落系数的下限值是10％，预设车辙深度的下限值是15毫米。

6.根据权利要求5所述的利用汉堡车辙确定沥青路面预养护时机的方法，其特征在于，步骤(8)中的沥青路面的材料组成与沥青混合料的材料组成完全一致。