[发明专利]一种可减少风阻的甲板组合结构及船舶

权利要求书

1.一种可减少风阻的甲板组合结构，其特征在于，包括：

主甲板；

箱盖甲板，盖设在所述主甲板上表面的预定区域；

房舱，设置在箱盖甲板位于的背风侧；所述房舱包括迎风房舱和避风房舱；所述避风房舱的顶面高度与所述箱盖甲板的顶面高度相同，且避风房舱的横剖面面积被配置为覆盖或略小于所述箱盖甲板的横剖面面积；所述迎风房舱位于所述避风房舱上部，其横剖面的宽度小于所述箱盖甲板的横剖面宽度；所述箱盖甲板的横剖面为长方形，所述避风房舱包括多层舱结构，每层舱结构的横剖面为长方形；多层舱结构的横剖面面积与所述箱盖甲板的横剖面面积相同。

2.根据权利要求1所述的甲板组合结构，其特征在于，所述迎风房舱包括多层舱结构，每层舱结构的横剖面面积和横剖面宽度均相同。

3.根据权利要求1或2所述的甲板组合结构，其特征在于，还包括驾驶甲板，所述驾驶甲板安装在所述房舱的顶部，且所述驾驶甲板通过支撑结构支撑，所述支撑结构固定于所述主甲板上。

4.根据权利要求3所述的甲板组合结构，其特征在于，所述驾驶甲板的横向宽度与所述主甲板的横向宽度相同，所述支撑结构靠近所述主甲板的外边缘。

5.根据权利要求4所述的甲板组合结构，其特征在于，所述支撑结构采用圆柱钢管结构。

6.根据权利要求5所述的甲板组合结构，其特征在于，还包括加强肋板，所述加强肋板的底端固定在所述房舱的侧壁上，顶端与所述驾驶甲板连接，以支撑所述驾驶甲板。

7.一种船舶，其特征在于，包括如权利要求1至6中任一项所述的甲板组合结构。