[发明专利]一种多功能驻车空调及制冷驾驶室

权利要求书

1.一种多功能驻车空调，包含风机(8)和蒸发器(7)，其特征在于：所述驻车空调(12)还包含密闭壳体，所述密闭壳体被蒸发器(7)隔断形成常温腔(101)和冷气腔(102)；所述风机(8)设置于常温腔(101)内，所述常温腔(101)设置四个气口，四个气口分别用于从室内吸气、从室外吸气、向室外排气、以及向蒸发器(7)排气；所述冷气腔(102)设置一个用于向室内排气的气口；每个气口均设置对应的风门；所述驻车空调(12)通过开闭各个风门切换形成包含但不限于内循环的多种不同空气循环模式。

2.如权利要求1所述的一种多功能驻车空调，其特征在于：所述驻车空调(12)还包含若干步进电机，所述步进电机一一连接于所有风门，所有步进电机连接至车载控制器。

3.如权利要求1所述的一种多功能驻车空调，其特征在于：所述四个气口分别为外气进气口(2)、排气口(4)、蒸发器进气口(6)和室内进气口(11)；所述外气进气口(2)处安装可开闭的外进气风门(3)，所述排气口(4)和蒸发器进气口(6)中间位置安装共用的吹排风门(5)，所述室内进气口(11)处安装内进气风门(10)；所述冷气腔(102)包含室内出气口(9)；所述多种不同的空气循环模式包含内循环模式、外循环模式、内外混循环模式和排气模式。

4.如权利要求3所述的一种多功能驻车空调，其特征在于：所述驻车空调还包含导流板(1011)，所述导流板(1011)将常温腔(101)分为风机(8)的进气腔和出气腔，所述外气进气口(2)位于进气腔的边沿；所述排气口(4)和蒸发器进气口(6)位于出气腔边沿；所述导流板(1011)包含直板段和弧形段，所述弧形段包覆设置于风机(8)周向，且其底部设置一个连接进气腔和出气腔的通风口。

5.如权利要求3所述的一种多功能驻车空调，其特征在于：当驻车空调(12)采用内循环模式时，所述外进气风门(3)关闭外气进气口(2)，所述吹排风门(5)关闭排气口(4)；所述蒸发器进气口(6)和室内进气口(11)开启；驾驶室内空气经过风机(8)、蒸发器(7)从室内出气口(9)排出。

6.如权利要求3所述的一种多功能驻车空调，其特征在于：当驻车空调(12)采用外循环模式时，所述吹排风门(5)关闭排气口(4)，所述内进气风门(10)关闭室内进气口(11)；所述外气进气口(2)和蒸发器进气口(6)开启，外部空气经过风机(8)、蒸发器(7)从室内出气口(9)排出。

7.如权利要求3所述的一种多功能驻车空调，其特征在于：当驻车空调(12)采用内外混循环模式时，所述吹排风门(5)关闭排气口(4)，所述外气进气口(2)、室内进气口(11)和蒸发器进气口(6)开启，外部空气和驾驶室内空气经过风机(8)、蒸发器(7)从室内出气口(9)排出。

8.如权利要求3所述的一种多功能驻车空调，其特征在于：当驻车空调(12)采用排气模式时，所述外进气风门(3)关闭外气进气口(2)，所述吹排风门(5)关闭蒸发器进气口(6)，所述室内进气口(11)和排气口(4)均开启，驾驶室内空气经过风机(8)从排气口(4)排出。

9.如权利要求3所述的一种多功能驻车空调，其特征在于：所述驻车空调(12)还包含温度传感器，所述温度传感器安装于外气进气口(2)外，且温度传感器连接至车载控制器；

所述驻车空调(12)还包含自动模式，自动模式下所述吹排风门(5)关闭排气口(4)；当温度传感器监测到的温度高于第一温度阈值时，所述外进气风门(3)关闭外气进气口(2)，内进气风门(10)开启室内进气口(11)，驻车空调(12)采用内循环模式；

当温度传感器监测到的温度低于第二温度阈值时，所述外进气风门(3)开启外气进气口2，内进气风门(10)关闭室内进气口11，驻车空调(12)采用外循环模式；

当温度传感器的温度处于第一温度阈值和第二温度阈值之间时，所述外进气风门(3)开启，内进气风门(10)开启，驻车空调(12)采用内外混循环模式。

10.一种制冷驾驶室，其特征在于：所述制冷驾驶室的顶部设置车顶板(13)，所述车顶板(13)外表面安装如权利要求1-9任意一项所述驻车空调(12)。