[发明专利]一种基于红外感应的冷链运输系统及监测设备有效
申请号: | 202210938916.6 | 申请日: | 2022-08-05 |
公开(公告)号: | CN115254670B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 钟达 | 申请(专利权)人: | 东莞市技师学院(东莞市高级技工学校) |
主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34;B07C5/36;B65G23/22;B65G47/50 |
代理公司: | 广州中粤知识产权代理事务所(普通合伙) 44752 | 代理人: | 杨毅宇 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 红外 感应 运输 系统 监测 设备 | ||
1.一种基于红外感应的冷链运输监测设备,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)内部转动连接有三个齿轮柱(2),三个所述齿轮柱(2)外侧方设有传送带(3),所述传送带(3)外壁均匀开设有多个指示槽(44),所述传送带(3)内壁均匀开设有多个与齿轮柱(2)啮合连接的齿槽(4),其中一个所述齿轮柱(2)中部开设有贯通口(5),所述贯通口(5)内部同轴设有转轴(6),所述转轴(6)端部同轴固定连接有电动机(7),所述转轴(6)前侧设有分选机构(8);
所述分选机构(8)包括隔板(9),所述隔板(9)底面对称固设有两个竖板(10),所述竖板(10)与底座(1)滑动连接,所述隔板(9)前壁固设有导板(11),所述导板(11)呈直角梯形柱结构,所述导板(11)前壁均匀转动连接有多个导杆(12),所述底座(1)顶面远离电动机(7)的一侧开设有导槽(13),所述底座(1)内壁相对导槽(13)的位置滑动连接有挡板(14);
所述分选机构(8)还包括传动组件(15),所述传动组件(15)用于在电动机(7)正转或反转中均带动齿轮柱(2)进行同向转动;
所述底座(1)外壁相对于电动机(7)前侧的位置还固设有控制箱(16),所述控制箱(16)前侧设有红外测温传感器(17),所述红外测温传感器(17)端部贯穿底座(1)侧壁延伸至其内部,所述电动机(7)以及红外测温传感器(17)均通过导线(18)与控制箱(16)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于红外感应的冷链运输监测设备,其特征在于:所述挡板(14)底面均匀开设有多个滑槽(19),所述滑槽(19)顶面通过拉伸弹簧(20)固设有滑杆(21),所述滑杆(21)下端与底座(1)连接固定,所述挡板(14)侧壁固设有抬升板(22),所述抬升板(22)底面靠近转轴(6)的一端通过铰接轴(23)铰接有转板(24),所述抬升板(22)与转板(24)均与底座(1)内部滑动连接,所述铰接轴(23)外壁对称套设有两个扭力弹簧(25)。
3.根据权利要求1所述的一种基于红外感应的冷链运输监测设备,其特征在于:所述挡板(14)前壁固设有挤压杆(26),所述导槽(13)前壁开设有与挤压杆(26)滑动配合的杆槽(27),所述杆槽(27)为L型结构,所述杆槽(27)中部铰接有阻拦板(28),所述阻拦板(28)呈L型结构,所述挤压杆(26)与阻拦板(28)底面挤压配合,所述底座(1)内壁开设有与阻拦板(28)端部插接配合的板槽(29)。
4.根据权利要求1所述的一种基于红外感应的冷链运输监测设备,其特征在于:所述传动组件(15)包括竖板(10)后方呈线性等间距设有的多个齿柱(30),位于端部的两个所述齿柱(30)均与竖板(10)弹性连接,所述转轴(6)外壁同轴固定连接有与齿柱(30)啮合连接的传动齿轮(31),远离所述电动机(7)一侧的所述传动齿轮(31)与转板(24)啮合接触,所述转轴(6)与底座(1)转动连接,所述转轴(6)外壁与贯通口(5)内壁间隙配合。
5.根据权利要求4所述的一种基于红外感应的冷链运输监测设备,其特征在于:所述贯通口(5)相对于电动机(7)一侧的端部开设有内腔(32),所述转轴(6)外壁相对于内腔(32)的位置套设有第一棘轮(33),所述内腔(32)内壁铰接有与第一棘轮(33)啮合接触的第一棘爪(34),所述第一棘爪(34)侧壁与转轴(6)外壁之间对称固设有两个第一压缩弹簧(35)。
6.根据权利要求5所述的一种基于红外感应的冷链运输监测设备,其特征在于:所述转轴(6)外壁远离电动机(7)的一端对称同轴转动连接有两个第一锥齿轮(36),两个所述第一锥齿轮(36)上方之间设有与二者啮合连接的第二锥齿轮(37),位于电动机(7)一侧的所述第一锥齿轮(36)也和其相邻的所述齿轮柱(2)同轴固定连接。
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