[发明专利]一种新的列车安全预警系统在审
| 申请号： | 202210940587.9 | 申请日： | 2022-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN115107831A | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 王一石 | 申请（专利权）人： | 济南安广达酒店管理有限责任公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00 |
| 代理公司： | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人： | 华小明 |
| 地址： | 250000 山东省济南市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 列车 安全 预警系统 | ||
1.一种新的列车安全预警系统，其特征在于，包括主机和从机传感器，主机和从机传感器均安装在驾驶车厢内部，从机传感器输出端与主机输入端通线连接，主机输出端连接有报警终端(16)。
2.如权利要求1所述的一种新的列车安全预警系统，其特征在于，所述主机包括GNSS模块(1)、数据处理MCU(21)、判断MCU(22)、OLED显示器(3)、flash储存器(4)、主机2.4GHz天线(5)和主机辅助陀螺仪(6)，GNSS模块(1)与数据处理MCU(21)采用Usart1串口连接，数据处理MCU(21)与判断MCU(22)采用Usart2串口连接，判断MCU(22)输出端与OLED显示器(3)输入端相连接，判断MCU(22)与flash储存器(4)通过大闸位置传感器2.4GHz天线(12)C总线连接，判断MCU(22)和主机2.4GHz天线(5)通线连接，判断MCU(22)与主机辅助陀螺仪(6)通过Usart3相连接。
3.如权利要求2所述的一种新的列车安全预警系统，其特征在于，所述从机传感器包括大闸位置传感器组(7)、头部位置检测传感器组(8)和定制配件(9)，大闸位置传感器组(7)和头部位置检测传感器组(8)输出端均与主机输入端连接，还配置有定制配件(9)。
4.如权利要求3所述的一种新的列车安全预警系统，其特征在于，所述大闸位置传感器组(7)包括霍尔原件(10)、集成运放(11)和大闸位置传感器2.4GHz天线(12)，霍尔原件(10)输出端与集成运放(11)输入端相连接，集成运放(11)输出端与大闸位置传感器2.4GHz天线(12)输入端相连接，大闸位置传感器2.4GHz天线(12)输出端连接至主机输入端。
5.如权利要求4所述的一种新的列车安全预警系统，其特征在于，所述头部位置检测传感器组(8)包括从机陀螺仪(13)、从机MCU(14)和头部位置检测传感器2.4GHz(15)，从机陀螺仪(13)通过USART串口跟从机MCU(14)连接，从机MCU(14)输出端与头部位置检测传感器2.4GHz(15)输入端相连接，头部位置检测传感器2.4GHz(15)输出端连接至主机。
6.如权利要求5所述的一种新的列车安全预警系统，其特征在于，所述定制配件(9)为二次开发者所开发的配件，配件应遵守2.4GHZ频段wifi通信协议，数据传输以“有用数据S(停止符)”的格式传输。
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