[发明专利]一种摩托车轮胎印痕检测装置和方法在审
申请号: | 202210941562.0 | 申请日: | 2022-08-08 |
公开(公告)号: | CN115326430A | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 郑骏;李增平;戴蔷蔷;庞军华;黄县强 | 申请(专利权)人: | 中策橡胶集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 杭州恒翌专利代理事务所(特殊普通合伙) 33298 | 代理人: | 王从友 |
地址: | 310018 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 轮胎 印痕 检测 装置 方法 | ||
1.一种摩托车轮胎印痕检测装置,其特征在于,包括:
车轮固定组件(50),用于对摩托车的车轮进行固定;
承压平台(20),承压平台(20)朝向车轮固定组件(50)设置,并且承压平台(20)上设置有支点,承压平台(20)围绕支点进行旋转,改变倾斜角,使承压平台(20)朝向车轮固定组件(50)的那个侧面与车轮上的轮胎接触;以及
接地印痕检测系统,接地印痕检测系统设置在承压平台(20)朝向车轮固定组件(50)的那个侧面上,用于检测轮胎与承压平台(20)接触位置的印痕。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车轮胎印痕检测装置,其特征在于,承压平台(20)上设置有转动连接组件(30),转动连接组件(30)即为所述的支点,承压平台(20)围绕转动连接组件(30)进行旋转。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车轮胎印痕检测装置,其特征在于,转动连接组件(30)包括通过转轴相互连接的第一连接块(31)和第二连接块(32),第一连接块(31)与承压平台(20)固定连接,第二连接块(32)设置在该装置的机架上。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车轮胎印痕检测装置,其特征在于,该装置还包括滑轨组件(60),第二连接块(32)滑动设置在滑轨组件(60)上,当承压平台(20)围绕转轴旋转的同时,第二连接块(32)在滑轨组件(60)上滑动,使承压平台(20)的支点发生位移。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车轮胎印痕检测装置,其特征在于,承压平台(20)上设置有倾角调节组件(40),倾角调节组件(40)对承压平台(20)进行施力,使其围绕支点进行旋转。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车轮胎印痕检测装置,其特征在于,倾角调节组件(40)包括调节杆(41),调节杆(41)沿着直线方向移动设置,调节杆(41)的一端与承压平台(20)连接,直线移动调节杆(41),带动承压平台(20)围绕支点进行旋转。
7.根据权利要求6所述的一种摩托车轮胎印痕检测装置,其特征在于,倾角调节组件(40)还包括螺旋升降机(43),调节杆(41)设置在螺旋升降机(43)的输出端;在调节杆(41)和承压平台(20)之间设置有连接头(42),调节杆(41)与连接头(42)之间转动连接,承压平台(20)与连接头(42)之间固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种摩托车轮胎印痕检测装置,其特征在于,车轮固定组件(50)上设置有驱动组件,驱动组件用于驱动车轮固定组件(50)朝承压平台(20)移动。
9.一种摩托车轮胎印痕检测方法,其特征在于,依次通过以下步骤:
将摩托车车轮安装到车轮固定组件(50)上;
调节承压平台(20)的倾斜角,使承压平台(20)抵接在轮胎上;
接地印痕检测系统对轮胎的印痕进行检测。
10.根据权利要求9所述的一种摩托车轮胎印痕检测方法,其特征在于,在调节承压平台(20)的倾斜角时,调节杆(41)直线移动,带动承压平台(20)的一侧位移,使承压平台(20)围绕旋转连组件(30)进行旋转,从而将承压平台(20)抵接在轮胎上;
不断移动调节杆(41),接地印痕检测系统对不同倾斜角的轮胎印痕进行检测。
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