[发明专利]单缸柴油机自动解除减压装置

说明书

本发明公开了一种单缸柴油机自动解除减压装置，包括动力机构、执行机构和开启机构，动力机构中主动轮、轴承I、从动轮、轴承II顺序连接，执行机构中减压轴、复位簧、减压杆、拉索、锁轴链接、手柄顺序连接，开启机构中销轴、离心块、弹簧、限位板、导向板、螺母、支撑杆顺序连接。本发明的有益效果是：结构简单，操作者可以双手操作摇把，减压自动解除，并且调整柴油机的启动转速，适应各种工况，安装方便，启动效果好。

本案为分案申请，原申请的发明名称为：手摇柴油机减压装置，原申请的申请日为：2017-04-06，原申请的申请号为：201710221555 .2。

技术领域

本发明涉及一种单缸柴油机自动解除减压装置，具体是手摇柴油机在启动时能够自动解除减压的装置，属于内燃机技术领域。

背景技术

内燃机是常用的动力机械，特别是单杠柴油机在农业机械、运输机械等领域应用非常广泛，大部分的单杠柴油机都设置了手摇启动，在手摇启动时都要先打开减压装置，在手摇柴油机达到一定转速时再松开减压装置，柴油机才能启动，在操作过程中操作者一手操纵减压装置一手操纵摇把，一只手操纵摇把使启动力非常有限，往往很难启动，经常启动时一人操纵减压装置，一人操纵摇把，但两人操纵又很难协调，因此单杠柴油机的手摇启动是用户非常棘手的问题。

国内对于单杠柴油机的手摇启动也有不少的研究，比如启动前打开减压，启动时将柴油机的转动传递减压复原装置，当柴油机转动圈数达到一定量时，装置将减压复原实现启动，但由于其圈数不是柴油机启动的依据，因此无法广泛应用。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种单缸柴油机自动解除减压装置，其结构简单，安装方便，能够在单杠柴油机启动时自动解除减压，使操作者可以双手操纵摇把，这样不仅可以提高启动性能，使单杠柴油机的启动方便。

本发明的目的是这样实现的：一种单缸柴油机自动解除减压装置，它包括动力机构、执行机构和开启机构，所述动力机构包括主动轮和从动轮传动连接，主动轮通过轴承I与底座连接，从动轮通过轴承II与底座连接，所述执行机构包括减压杆,减压杆的一端连接在减压轴上, 减压杆上连接复位簧,减压杆的另一端与拉索的末端连接, 拉索的另一端与锁轴链接，锁轴的端部与手柄连接，拉索套的两端分别固定在固定支架I和固定支架II上，所述开启机构包括固定在从动轮上的销轴，离心块与销轴铰接，在离心块外侧连接弹簧，弹簧的另一侧连接限位板，限位板固定在从动轮上，支撑杆固定在底座上，螺母将导向板固定在支撑杆上。

启动柴油机时先将手柄拉出，与手柄连接的锁轴和拉索随之移动，离心块在弹簧作用下将锁轴锁死，由于拉索套被固定支架I和固定支架II固定，因此拉索的末端也移动，从而使与末端连接的减压杆转动，柴油机的减压被开启。

操纵摇把启动柴油机时，摇把驱动主动轮转动，从而带动与之连接的从动轮转动，使离心块作圆周运动并压缩弹簧，当从动轮转动转速达到一定值时，即离心块的离心力和离心距离达到设定值时，离心块解除对锁轴的锁定作用，减压杆在复位簧的弹力作用下向回转动，柴油机解除减压而启动，同时将连接在一起的末端、拉索、锁轴和手柄拉回到初始状态。调整弹簧对离心块的压力，就改变了离心块对锁轴解除锁定时的转速，从而改变柴油机的启动转速，适应不同工况启动。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明结构简单，操作者可以双手操作摇把，减压自动解除，并且调整柴油机的启动转速，适应各种工况，安装方便，启动效果好。

附图说明

图1是本发明第一个实施例的侧视图。

图2是图1中减压开启时的A-A剖视图。

图3是图2中的B-B视图。

图4是图3相关部件在减压解除过程中的运动方向示意图。

图5是图2相关部件在减压解除过程中的运动方向示和解除后的状态示意图。