[发明专利]一种用于路堑边坡的加固结构及加固方法在审
申请号: | 202210944618.8 | 申请日: | 2022-08-08 |
公开(公告)号: | CN115094927A | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 李焕强;赵军辉;童庆;赵海燕 | 申请(专利权)人: | 浙江数智交院科技股份有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E01C3/04;E02D5/22;E02D5/14;E02D5/20 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 唐正瑜 |
地址: | 310030 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 路堑边坡 加固 结构 方法 | ||
1.一种用于路堑边坡的加固结构,用于对路堑边坡加固,其特征在于,包括:
多个抗滑桩,下端埋设于所述路堑边坡的坡体内,所述抗滑桩用于固定所述路堑边坡,各个所述抗滑桩沿第一方向间隔设置;
传力单元,设置于所述抗滑桩的桩后侧,所述传力单元用于给所述抗滑桩后方的土体提供阻挡作用,并让所述抗滑桩后方的土体的压力通过所述传力单元传递给各个所述抗滑桩;
其中,所述传力单元包括多个桩间板组件,多个所述桩间板组件由所述抗滑桩的桩顶方向向下依次排布,两相邻所述桩间板组件之间相互接触。
2.如权利要求1所述的用于路堑边坡的加固结构,其特征在于,所述桩间板组件包括多个桩间板,多个所述桩间板沿所述第一方向依次排布,且两相邻所述桩间板之间相互接触。
3.如权利要求2所述的用于路堑边坡的加固结构,其特征在于,所述桩间板的长度不小于两相邻所述抗滑桩的桩间距,且两相邻所述桩间板的接缝位于两相邻所述抗滑桩之间。
4.如权利要求3所述的用于路堑边坡的加固结构,其特征在于,所述桩间板的长度为两个相邻抗滑桩的桩间距的2倍。
5.如权利要求3所述的用于路堑边坡的加固结构,其特征在于,两相邻所述桩间板的所述接缝位于两相邻所述抗滑桩之间的中心。
6.如权利要求2所述的用于路堑边坡的加固结构,其特征在于,所述抗滑桩与所述桩间板之间还设有垫板,所述垫板用于将所述桩间板的受力传递给所述抗滑桩,所述垫板上具有用于增大与所述抗滑桩接触面积的接触面。
7.如权利要求6所述的用于路堑边坡的加固结构,其特征在于,所述抗滑桩的截面为圆形,所述接触面设置为弧面。
8.如权利要求6所述的用于路堑边坡的加固结构,其特征在于,在所述抗滑桩的长度方向上,所述垫板的高度为所述桩间板的高度至少两倍。
9.如权利要求6所述的用于路堑边坡的加固结构,所述桩间板和所述垫板均为预制结构。
10.一种用于路堑边坡的加固方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、施工抗滑桩;在路堑开挖前,按照图纸确定抗滑桩的平面位置和桩顶与桩端位置,在原地形上进行机械成孔和抗滑桩的桩体施工,在工厂内进行桩间板和垫板的预制;
S2、路堑开挖;将所述桩间板和所述垫板运至施工现场,待所述抗滑桩的混凝土强度达到预定要求后,按照桩板墙的设计位置自上而下分层开挖,在所述抗滑桩的后侧布置所述桩间板和所述垫板,当路堑分层开挖每开挖一层,已有桩间板及垫板的下方悬空,并在重力的作用下下沉,然后在抗滑桩的顶部相应位置补充桩间板和垫板施工,再开挖下一层的桩间板底部土体,进行下一层桩间板和垫板施工,如此循环直到完成所有桩间板和垫板施工;
S3、按照图纸对所述抗滑桩前方边坡土体进行开挖,直到满足路基设计高程,完成施工。
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