[发明专利]物流运输件的自动化快速分拣方法在审

专利信息
申请号: 202210944800.3 申请日: 2022-08-08
公开(公告)号: CN115303754A 公开(公告)日: 2022-11-08
发明(设计)人: 耿婧;向楠;吴年祥;金玉好;任汉鼎;马骙 申请(专利权)人: 安徽国防科技职业学院
主分类号: B65G43/08 分类号: B65G43/08;B65G41/00;B65G47/57
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 霍春荣
地址: 237000 安徽省六安市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 物流 运输 自动化 快速 分拣 方法
【说明书】:

发明公布了物流运输件的自动化快速分拣方法,其步骤在于:重物放置在输入机构上,感应触发机构感应重物的重量并驱使切换架竖直下移;重物的重量在预设范围一内时,动力传递机构处于断开状态,传送构件与第一输出构件对接,重物经输入构件、传送构件、第一输出构件向外输出;重物的重量在预设范围二内时,切换架下降使动力传递机构切换为输出状态一;驱动电机运行使传送构件与第二输出构件对接,动力装置切换为传递状态二;重物经传送构件、第二输出构件向外输出;重物的重量在预设范围三内时,切换架下降使动力传递机构切换为输出状态二;驱动电机运行使传送构件与第三输出构件对接,动力装置切换为传递状态三;重物经传送构件、第三输出构件向外输出。

技术领域

本发明涉及物流领域,具体涉及物流称重分拣领域,特别涉及物流运输件的自动化快速分拣方法。

背景技术

近年来,随着网购的普及和物流行业的快速发展,人们对于网购的需求也日益增加,订单量的增多使快递量也增多,但是网购商品都是商家密封后发货给快递公司,快递员并不能看到内部是什么物品,对于包裹的重量未知,在将包裹送到快递货柜时,需要将重量大的物品放到底部,但人工挑选太会耗费工作人员的大量时间和精力,降低工作效率,且现有的包裹分拣时由于数量过多会造成包裹在运输过程中堆积聚集在一起造成堵塞,影响工作的继续进行,为此本发明提出了物流运输件的自动化快速分拣方法,本发明以重物的重量为触发源,使传送构件与第一输出构件或第二输出构件或第三输出构件对接,重物依次经过输入构件、传送构件、第一输出构件或第二输出构件或第三输出构件向外输出,以此达到根据重量对重物进行分拣的目的,整个分拣输出过程自动化,各个动作衔接稳定有序,分拣结果更加精确,分拣效率得到提高。

发明内容

为解决现有技术的不足,本发明的目的是提供物流运输件的自动化快速分拣方法,本发明以重物的重量为触发源,使传送构件与第一输出构件或第二输出构件或第三输出构件对接,重物依次经过输入构件、传送构件、第一输出构件或第二输出构件或第三输出构件向外输出,以此达到根据重量对重物进行分拣的目的,整个分拣输出过程自动化,各个动作衔接稳定有序,分拣结果更加精确,分拣效率得到提高。

为实现上述技术目的,本发明所采用的技术方案如下。

物流运输件的自动化快速分拣方法,其步骤在于:

(一)感应阶段;

S1:将重物放置在运输装置的输入机构上,同时,安装在架体上的感应触发装置的感应触发机构感应重物的重量并通过动力切换机构驱使动力传递机构的切换架竖直下移;

所述的运输装置包括输入机构、传送机构、输出机构,输入机构用于接收重物并牵引重物向传送机构输送,传送机构用于牵引重物向输出机构输送,输出机构用于牵引重物向外输出;所述的感应触发装置包括感应触发机构、动力切换机构、动力传递机构,感应触发机构用于感应重物重量,动力传递机构设置成在向第一驱动构件的转轴输出动力的输出状态一、向第二驱动构件的转轴输出动力的输出状态二、自身内部动力传递路线断开的断开状态之间进行切换,动力传递机构的初始状态为断开状态,动力切换机构用于根据感应触发机构的感应结果驱使动力传递机构进行状态切换;

所述的动力装置安装在安装架三上,动力装置包括用于为输出机构运行提供动力的动力源、用于动力源内部动力连接路线切换的动力连接机构;

所述的动力装置的运动状态分为传递状态一、传递状态二、传递状态三且动力装置的初始状态为传递状态一,当动力装置处于传递状态一时,输出电机的动力通过连接轴一与连接轴四传递给第一输出构件,当动力装置处于传递状态二时,输出电机的动力通过连接轴一与连接轴三传递给第二输出构件,当动力装置处于传递状态三时,输出电机的动力通过连接轴一与连接轴二传递给第三输出构件;

重物放置在输入机构的输入构件上后,重物的重量会驱使安装座一竖直下降,安装座一竖直下降并通过连动构件驱使触发杆竖直下降,触发杆竖直下降并通过连接杆牵引连接板竖直下降,连接板竖直下降并依次通过升降架、升降杆、紧固杆驱使切换架竖直下降;

(二)输出阶段一;

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