[发明专利]环保车辆及其代客模式的控制方法

说明书

本公开涉及一种代客模式可以通过详细的控制级别进行控制的环保车辆及其代客模式的控制方法。根据本公开的实施例的车辆的代客模式的控制方法包括：判断是否满足代客模式的进入条件；当满足进入条件时，基于车辆状态和驾驶环境中的至少一个，在代客模式的多个级别中判断一个级别；以及根据判断的级别执行车辆控制，其中，多个级别在是否对动力传动系和功能中的至少一部分进行限制或限制的程度方面彼此不同。

技术领域

本公开涉及一种代客模式(valet mode)可以通过详细的控制级别进行控制的环保车辆及其代客模式的控制方法。

背景技术

“代客模式”是指当车主允许他人临时驾驶车辆时，例如使用代客泊车服务，车主可以在将车辆移交给他人之前限制车辆的部分功能的模式。

传统的代客模式可以将直到发动机关闭为止的行驶距离、持续时间、最高速度等通过智能手机应用程序通知车主，或在车主解除代客模式时通过车辆的显示器通知车主。此外，在代客模式下，除了通知功能外，还可以限制AVN(音频/视频/导航)系统的部分功能(即，限制导航历史中的浏览目的地，限制访问驾驶员资料，限制通过无线通信连接等)以保护车主的隐私。此外，在启用代客模式时，对例如后备箱或杂物箱的特定空间的访问可以例如通过锁定后备箱或杂物箱而受到限制，并且发动机的输出功率或rpm可以根据车辆而受到限制。

然而，传统的代客模式仅提供开/关(on/off)控制，因此无法进行详细的控制，并且也没有考虑最近流行的诸如EV(电动车辆)或HEV(混合动力电动车辆)等环保车辆的特性。例如，由于代客模式通常在停车场启用，因此通常低速行驶短距离，然而，由于除了对高功率的要求外的其他条件(例如，发动机催化剂加热、空调等)而发动机可能会不必要地启动，但是在传统的代客模式下没有考虑到这一点。

发明内容

本公开的目的是提供一种可以根据环保车辆的特性提供代客模式的环保车辆及其代客模式的控制方法。

本公开的其它目的将部分地在随后的描述中阐述，并且部分地对于本领域普通技术人员在检查以下内容后将变得明显，或者可以从本公开的实践中获知。本公开的目的可以通过书面描述和所述权利要求书以及附图中特别指出的结构来实现和获得。

为了实现上述目标，根据本公开的实施例的一种车辆的代客模式的控制方法包括：判断是否满足代客模式的进入条件；当满足进入条件时，基于车辆状态和驾驶环境中的至少一个，在代客模式的多个级别中判断一个级别；以及根据判断的级别执行车辆控制，其中，多个级别在是否对动力传动系和功能中的至少一部分进行限制或限制的程度方面彼此不同。

例如，通过从最下位级别依次判断多个级别中的每一个的进入条件来做出一个级别的判断。

例如，其中，多个级别中的每一个的进入条件被配置为使得每个级别的进入条件包括下位级别的进入条件中的至少一部分。

例如，其中，在车辆是具有电动马达的环保车辆的实施例中，多个级别中的每一个的进入条件被配置为使得级别越高，电池的SOC条件越高。

例如，其中，在车辆进一步包括发动机的实施例中，执行车辆控制包括在上位级别提高用于启动发动机的阈值功率。

例如，其中，执行车辆控制被实施为使得禁止根据要求功率、FATC的要求、催化剂加热的要求、预热的要求中的至少一个的发动机的启动。

例如，其中，执行车辆控制被实施为使得判断的级别越高，自动设置的速度限制或加速度限制越低。

例如，其中，以车辆在平坦道路上能够实现的按照速度的最大加速度为基准考虑的坡度来设置加速度限制的限制范围。

例如，其中，多个级别中的每一个的进入条件包括道路类型、速度限制、是否是紧急情况、电池的SOC、进入代客模式后的行驶时间及行驶距离以及是否启用特定功能中的至少一个。