[发明专利]一种新能源汽车电池防爆阻燃装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电池防爆阻燃装置，包括电池组、底盘、防护盖板（1），电池组置于底盘内，且通过防护盖板（1）密封盖合，其特征在于：底盘内设置有多个支撑隔板（7），支撑隔板（7）将底盘分隔多个独立的电池容纳槽，支撑隔板（7）为中空设置，内部对应填充有阻燃填料，底盘侧壁对应设置有多组散热孔槽（41），电池组包括多个独立的电池单元（9），电池组之间设置有抵合结构，抵合结构和支撑隔板（7）组合形成闭合固定框架，电池组对应嵌置于固定框架内，抵合结构中间设置有防护垫（10），底盘由多个独立的钣金件连接而成；

其中，所述底盘包括底板（4）、侧框架，侧框架置于底板（4）上，底板（4）为钣金冲压形成，中部形成下拉伸形成容置槽，边缘对应设置有5cm-8cm宽的连接，底板（4）边缘设置有贯穿槽，侧框架置于底板（4）边缘，且通过螺钉紧固连接，侧框架和底板（4）贴合面设置有胶垫，侧框架包括端部连接板（6）、散热板（5）、侧连接板（3），且对应搭接形成闭合框体结构，侧框架对应座嵌置于底板（4）上，散热板（5）两侧设置有侧搭接板（52），且分别和端部连接板（6）、侧连接板（3）连接；

其中，所述底板（4）上冲压有多组散热孔槽（41），散热孔槽（41）为六边形结构，且落料部分向内弯卷，散热孔槽（41）通过切割“*”形切口，并通过切口中部挤压，形成切割位置的弯曲，形成支撑板（42），支撑板（42）向内对折，多组支撑板（42）组合形成支撑平面，支撑板形成电池组的悬空设置，形成了振动缓和区域，同时，热量交换空间。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防爆阻燃装置，其特征在于：所述底板（4）边缘冲压设置有和内底面共面的贯穿槽，散热板（5）对应置于贯穿槽内，散热板（5）顶部设置有上卡接爪（51），盖板（1）盖合置于侧框架上，且对应和上卡接爪（51）卡固定位，端部连接板（6）、侧连接板（3）为瓦楞结构。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池防爆阻燃装置，其特征在于：所述散热板（5）上设置有若干散热孔，散热孔组合形成蜂窝状，且散热孔位置散热板（5）上半部分，散热板（5）底部设置有和底板（4）边缘对应贴合的底部贴合翼板（53），底部贴合翼板（53）和底板（4）抵合，且和底板（4）边缘形成锐角设置，中部对应通过螺钉紧固密封，散热板（5）为钣金冲压形成，底部贴合翼板（53）根部设置有过渡圆角。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防爆阻燃装置，其特征在于：所述底板（4）上设置有多组支撑隔板（7），支撑隔板（7）两端对应搭接置于底板（4）上，且和端部连接板（6）上的瓦楞对应，支撑隔板（7）竖直设置，支撑隔板（7）断面为U形结构，且两侧侧壁等距设置有侧限位钩（71），侧限位钩（71）两个一组，相对设置，侧限位钩（71）为支撑隔板（7）主体冲压弯卷形成，侧限位钩（71）间距1cm-1.5cm。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防爆阻燃装置，其特征在于：所述侧连接板（3）包括主体板、位于主体板上下边缘的连接翼板（31），连接翼板（31）和主体板为一体冲压成型，主体板结构为瓦楞结构，且瓦楞深度等于底板（4）边缘预留宽度，连接翼板（31）表面设置有溶胶槽，连接翼板（31）和主体板内角为90.5°-92°。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池防爆阻燃装置，其特征在于：所述支撑隔板（7）之间对应设置有支撑座（8），支撑座（8）和支撑隔板（7）上的侧限位钩（71）对应卡扣抵合，支撑座（8）边缘弯曲形成和侧限位钩（71）对应的钩部，支撑座（8）的中部形成外出形成凸起，且对应抵合置于电池组件上，支撑座（8）延伸至底板（4）表面，支撑座（8）顶部和盖板（1）对应抵合。

7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池防爆阻燃装置，其特征在于：所述支撑隔板（7）内填充有阻燃填充物（101），相邻的两个支撑座（8）之间设置有防护垫（10），防护垫（10）包括阻燃填充物（101）以及固定阻燃填充物（101）的保持架（102），保持架（102）为蜂窝板，阻燃填充物（101）对应填充置于蜂窝板内，阻燃填充物（101）为粉末状结构。