[发明专利]一种邮轮的阳台外板的分段安装方法及翻转吊装方法

说明书

本发明提供一种邮轮的阳台外板的分段安装方法及翻转吊装方法，邮轮的阳台外板的分段安装方法包括预先单独地制备多个外板段，使每个所述外板段开设有门窗孔；以每个所述外板段的外表面为建造基面，在每个所述外板段的内表面的门窗孔的周边安装加强骨材；将每个所述外板段翻转180°呈侧态；以每个所述外板段的内表面及所述加强骨材为建造基面，在每个所述外板段的外表面安装强直结构件和阳台梁；将每个所述外板段翻转90°呈正态；将每个所述外板段的内表面安装于多层的所述甲板，以形成由多个所述外板段构成的阳台外板。该邮轮的阳台外板的分段安装方法及翻转吊装方法能够解决如何建造及安装邮轮的阳台外板的问题。

技术领域

本申请涉及邮轮的阳台外板安装技术领域，尤其是涉及一种邮轮的阳台外板的分段安装方法及翻转吊装方法。

背景技术

通常设有预制阳台的邮轮需安装阳台外板，以安装预制阳台。阳台外板通常安装在邮轮的住舱甲板区域，住舱甲板区域为上层甲板区域，其具有多层甲板。其中，外板的内部为住舱舱室等内装，外板的外部则为阳台区域，其布置有阳台等内装。外板上需开设有门窗孔，用于布置门、窗等内装，使得住舱舱室能够通向阳台区域，外板上还需设置有阳台梁，用于安装预制阳台。

在建造及安装阳台外板过程中，由于需安装外板的区域较大，外板整体尺寸大且外板的门窗孔的建造精度要求较高，其直接影响大批量门窗能否成功安装，阳台梁的建造精度要求也较高，其直接影响大批量预制阳台能否成功安装，因此如何建造及安装邮轮的阳台外板是一个亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种邮轮的阳台外板的分段安装方法及翻转吊装方法，用以解决如何建造及安装邮轮的阳台外板的问题。

根据本发明提供一种邮轮的阳台外板的分段安装方法，其中，所述邮轮的阳台外板的分段安装方法包括：预先单独地制备多个外板段，使每个所述外板段开设有门窗孔；以每个所述外板段的外表面为建造基面，在每个所述外板段的内表面的门窗孔的周边安装加强骨材；将每个所述外板段翻转180°呈侧态；以每个所述外板段的内表面及所述加强骨材为建造基面，在每个所述外板段的外表面安装强直结构件和阳台梁；将每个所述外板段翻转90°呈正态；将每个所述外板段的内表面安装于多层的所述甲板，以形成由多个所述外板段构成的阳台外板。

优选地，所述外板段在船长方向上的尺寸与所述甲板的分段环段长度相同，所述外板段在船高方向上的尺寸为所述阳台外板在船高方向上的尺寸。

优选地，所述强直结构件与所述甲板的横梁对齐。

优选地，所述阳台梁安装于所述强直结构件。

优选地，所述阳台梁统一安装于所述外板段。

根据本发明的第二方面提供一种翻转吊装方法，其中，所述翻转吊装方法包括用于将如上所述的邮轮的阳台外板的分段安装方法中涉及的外板段翻转90°呈正态，所述翻转吊装方法包括：在所述外板段的顶部的阳台梁上安装主钩吊耳，所述主钩吊耳位于所述外板段在船宽方向上的重心的上方；在所述外板段的下部安装副钩吊耳，所述副钩吊耳安装于所述强直结构件；在安装有所述主钩吊耳的所述阳台梁上安装第一临时加强件，所述第一临时加强件沿船长方向连接多个所述阳台梁在所述强直结构件上安装第二临时加强件，所述第二临时加强件沿船长方向连接多个所述强直结构件，所述第二临时加强件距离所述副钩吊耳预定距离；在所述外板段在船高方向上的中央位置处的所述阳台梁上安装第三临时加强件，所述第三临时加强件沿船长方向连接多个所述阳台梁；使用吊车，利用所述主钩吊耳和所述副钩吊耳将所述外板段翻转90°呈正态；在所述外板段的内表面安装于多层的所述甲板后，将所述第一临时加强件、所述第二临时加强件和所述第三临时加强件拆除。

优选地，所述主钩吊耳包括：第一主钩吊耳，设置在距离所述外板段在船长方向上的第一端预定间隔距离的所述阳台梁上，以及第二主钩吊耳，设置在距离所述外板段在船长方向上的第二端所述预定间隔距离的所述阳台梁上；所述预定间隔距离为相邻的两个所述阳台梁在船长方向上的距离。