[发明专利]一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统在审
申请号: | 202210963704.3 | 申请日: | 2022-08-11 |
公开(公告)号: | CN115179780A | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 江俊;李云辉;祝可嘉;卢杰 | 申请(专利权)人: | 上海卡珀林智能科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;H02J50/12 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 200072 上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 共振 系统 电动 两轮车 无线 充电 | ||
1.一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统,用于为电动两轮车(3)无线充电,其特征在于,所述的充电系统包括充电箱(1)、磁吸式充电结构(2)和电动两轮车(3),所述的充电箱(1)通过磁吸式充电结构(2)输送电能至电动两轮车(3)的接收端电路。
2.根据权利要求1所述的一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统,其特征在于,所述的磁吸式充电结构(2)包括发射端结构(21)和接收端结构(22),所述的发射端结构(21)连接充电箱(1),所述的接收端结构(22)安装于电动两轮车(3)上并连接接收端电路。
3.根据权利要求2所述的一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统,其特征在于,所述的发射端结构(21)和接收端结构(22)均包括用于磁场耦合的线圈和用于将线圈对位并吸附的磁铁。
4.根据权利要求3所述的一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统,其特征在于,所述的发射端结构(21)的线圈和接收端结构(22)的线圈中的其中一个为共振线圈,另一个为非共振线圈,所述的共振线圈的本征频率即为系统仅有的单一的工作频率。
5.根据权利要求3所述的一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统,其特征在于,所述的发射端结构(21)和接收端结构(22)具有相同的圆盘型外壳。
6.根据权利要求5所述的一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统,其特征在于,所述的线圈和磁铁位于圆盘形外壳内。
7.根据权利要求6所述的一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统,其特征在于,所述的线圈位于圆盘形外壳的正中,所述的磁铁位于圆盘形外壳的边缘位置。
8.根据权利要求3所述的一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统,其特征在于,所述的磁铁为若干个块状磁铁。
9.根据权利要求2所述的一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统,其特征在于,所述的充电箱(1)通过线圈线及保护线(4)连接发射端结构(21)。
10.根据权利要求2所述的一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统,其特征在于,所述的接收端结构(22)位于电动两轮车(3)车把下方位置。
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