[发明专利]一种高速公路入口匝道纵断面交通流量管控方法及系统在审
申请号: | 202210965979.0 | 申请日: | 2022-08-12 |
公开(公告)号: | CN115331443A | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 王录学;邵敏华;陈长;谢聪聪;徐婷怡;王秉泽;王林 | 申请(专利权)人: | 同济大学;河北省高速公路京雄管理中心 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/09 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 韩迎之 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 入口 匝道 纵断面 交通 流量 方法 系统 | ||
1.一种高速公路入口匝道纵断面交通流量管控方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取高速公路入口匝道纵断面处的交通流量;
获取入口匝道纵断面处第一预设距离的交通流量,并将入口匝道纵断面处的交通流量与入口匝道纵断面处第一预设距离的交通流量进行对比,得到对比结果;
根据对比结果实现入口匝道纵断面处的交通管控。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路入口匝道纵断面交通流量管控方法,其特征在于,根据对比结果实现入口匝道纵断面处的交通管控的具体过程包括:
当入口匝道纵断面处的交通流量大于等于入口匝道纵断面处第一预设距离的交通流量时,则直接引导入口匝道纵断面处的车辆通行;
当入口匝道纵断面处的交通流量小于入口匝道纵断面处第一预设距离的交通流量时,则获取入口匝道纵断面处第二预设距离的交通流量,并对比入口匝道纵断面处第二预设距离的交通流量与入口匝道纵断面处第一预设距离的交通流量;
当入口匝道纵断面处第二预设距离的交通流量小于等于入口匝道纵断面处第一预设距离的交通流量时,则依次引导处于第二预设距离内的车辆、第一预设距离内的车辆以及入口匝道纵断面处的车辆通行。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路入口匝道纵断面交通流量管控方法,其特征在于,当入口匝道纵断面处第二预设距离的交通流量大于入口匝道纵断面处第一预设距离的交通流量时的具体处理过程包括:
根据现有车流量计算单位时间内第一预设距离可通过的第一交通流量、第二预设距离内可通过的第二交通流量以及入口匝道纵断面处需通过的第三交通流量;
当第一交通流量与第二交通流量之和小于等于第三交通流量时,预测通过时间,并通过无线通讯设备通知等待车辆;
当第一交通流量与第二交通流量之和大于第三交通流量时,此时关闭所述高速公路入口,针对未通过车辆使用预约通过模式。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路入口匝道纵断面交通流量管控方法,其特征在于,当第一交通流量与第二交通流量之和大于第三交通流量时,获取此时高速公路入口匝道纵断面处待通过车辆的基本出行信息,根据待车辆的授权信息和动态交通数据为车辆提供最优路径方案,并将分析得到的实时路径方案发送至待通过车辆。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路入口匝道纵断面交通流量管控方法,其特征在于,获取高速公路入口匝道纵断面处的交通流量的具体过程包括:
通过地磁传感器获取高速公路入口匝道纵断面处的交通流量数据;
通过GPS设备获取高速公路入口匝道纵断面处的交通流量数据,并结合地磁传感器获取的交通流量数据进行校正,得到校正后的交通流量。
6.一种利用权利要求1-5任一项所述的一种高速公路入口匝道纵断面交通流量管控方法的管控系统,其特征在于,包括:
第一获取模块,用于获取高速公路入口匝道纵断面处的交通流量;
第二获取模块,获取入口匝道纵断面处第一预设距离的交通流量,并将入口匝道纵断面处的交通流量与入口匝道纵断面处第一预设距离的交通流量进行对比,得到对比结果;
调节模块,用于根据流量与入口匝道纵断面处第一预设距离的交通流量进行对比,得到对比结果,根据对比结果实现入口匝道纵断面处的交通管控。
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