[发明专利]一种基于天然气和氢气的多元化加气站系统在审
申请号: | 202210972576.9 | 申请日: | 2022-08-15 |
公开(公告)号: | CN115405852A | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 胡建春;杜建梅;李磊祚 | 申请(专利权)人: | 中国市政工程华北设计研究总院有限公司 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 300071 天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 天然气 氢气 多元化 加气站 系统 | ||
1.一种基于天然气和氢气的多元化加气站系统,其特征在于,包括通过第一管路(a)依次串联的天然气进气口(101)、第一调压计量组件(102)、第一压缩机(105)、第一程控盘(106)、CNG储气罐组(107)和CNG加气机(108),以及通过第二管路(b)依次串联的氢气进气口(201)、第二调压计量组件(202)、第二压缩机(204)、第二程控盘(205)、H2储气罐组(206)和H2加气机(207);所述第一调压计量组件(102)出气口与所述第一压缩机(105)进气口之间的所述第一管路(a)上设有第一分支管路(a1),所述第二调压计量组件(202)出气口与所述第二压缩机(204)进气口之间的所述第二管路(b)上设有第二分支管路(b1),所述第一分支管路(a1)和第二分支管路(b1)的末端分别接混气装置(301)的天然气进气口和氢气进气口,所述混气装置(301)的出气端通过第三管路(c)依次串联第三压缩机(303)、第三程控盘(304)、HCNG储气罐组(305)和HCNG加气机(306)。
2.根据权利要求1所述的基于天然气和氢气的多元化加气站系统,其特征在于,所述第一管路(a)中所述的CNG储气罐组(107)包括CNG高压储气罐(1071)、CNG中压储气罐(1072)和CNG低压储气罐(1073);所述第一压缩机(105)的出气口与所述第一程控盘(106)的第一进气孔(1061)连接,所述第一程控盘(106)上的第一高压出气孔(1062)与所述CNG高压储气罐(1071)进气孔通过气体管路连通,所述第一程控盘(106)上的第一中压出气孔(1063)与CNG中压储气罐(1072)进气孔通过气体管路连通,所述第一程控盘(106)上的第一低压出气孔(1064)与CNG低压储气罐(1073)进气孔通过气体管路连通,所述第一程控盘(106)上的第一混合出气孔(1065)与所述CNG加气机(108)的CNG进气孔通过气体管路连通。
3.根据权利要求1所述的基于天然气和氢气的多元化加气站系统,其特征在于,所述第二管路(b)中所述H2储气罐组(206)包括H2高压储气罐(2061)、H2中压储气罐(2062)和H2低压储气罐(2063);所述第二压缩机(204)的出气口与所述第二程控盘(205)的第二进气孔(2051)连接,所述第二程控盘(205)上的第二高压出气孔(2052)与H2高压储气罐(2061)进气孔通过气体管路连通,所述第二程控盘(205)上的第二中压出气孔(2053)与H2中压储气罐(2062)进气孔通过气体管路连通,所述第二程控盘(205)上的第二低压出气孔(2054)与H2低压储气罐(2063)进气孔通过气体管路连通,所述第二程控盘(205)上的第二混合出气孔(2055)与所述H2加气机(207)的H2进气孔通过气体管路连通。
4.根据权利要求1所述的基于天然气和氢气的多元化加气站系统,其特征在于,所述第二管路(c)中所述HCNG储气罐组(305)包括HCNG高压储气罐(3051)、HCNG中压储气罐(3052)和HCNG低压储气罐(3053);所述第三压缩机(303)的出气口与所述第三程控盘(304)的第三进气孔(3041)连接,所述第三程控盘(304)上的第三高压出气孔(3042)与HCNG高压储气罐(3051)进气孔通过气体管路连通,所述第三程控盘(304)上的第三中压出气孔(3043)与HCNG中压储气罐(3052)进气孔通过气体管路连通,所述第三程控盘(304)上的第三低压出气孔(3044)与HCNG低压储气罐(3053)进气孔通过气体管路连通,所述第三程控盘(304)上的第三混合出气孔(3045)与所述HCNG加气机(306)的HCNG进气孔通过气体管路连通。
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