[发明专利]一种汽车轮胎磨损颗粒物收集结构

权利要求书

1.一种汽车轮胎磨损颗粒物收集结构，其特征在于：包括安装在汽车轮胎罩壳后侧的第一收集通道(1)，所述第一收集通道(1)的第一入口(2)位于所述罩壳的后上方位置，所述收集通道的(1)的第一出口(3)竖直朝下且延伸至所述罩壳的下端面；

还包括安装在所述罩壳前上方的第二收集通道(12)，所述第二收集通道(12)靠近汽车轮胎的侧壁上沿轮胎圆周方向间隔的开设有与所述第二收集通道(12)内腔连通的第二入口(14)和第二出口(15)；

所述第一收集通道(1)、第二收集通道(12)的各内侧壁上均覆装有可拆卸的颗粒吸附件(11)。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎磨损颗粒物收集结构，其特征在于：所述第一收集通道(1)包括第一外壳体(4)和内盖板(5)，所述第一外壳体(4)的内腔朝着所述汽车轮胎方向的一侧以及下端均开口，且所述内盖板(5)可拆卸的安装于所述第一外壳体(4)朝着汽车轮胎的开口侧，所述内盖板(5)的上端与所述第一外壳体(4)的上边沿之间留有间距以形成所述第一入口(2)，所述内盖板(5)的下端与所述第一外壳体(4)的下边沿相平齐，以形成所述第一出口(3)；所述第一外壳体(4)及内盖板(5)围成的腔体内壁均为曲面，且所述腔体的内壁上均覆装有可拆卸的颗粒吸附件(11)。

3.根据权利要求2所述的汽车轮胎磨损颗粒物收集结构，其特征在于：所述第一外壳体(4)朝着汽车轮胎的开口部均设有往外翻折的安装裙板(4.1)，所述安装裙板(4.1)上开设有多个延其周向分布的第一连接孔(4.2)；所述内盖板(5)沿板的厚度方向嵌装在所述第一外壳体(4)朝向汽车轮胎的开口端，且所述内盖板(5)沿板的厚度方向的前端两侧均设有限位裙板(5.1)，所述限位裙板(5.1)与所述安装裙板(4.1)相抵靠，且所述限位裙板(5.1)上开设有与相应的第一连接孔(4.2)对应的第二连接孔(5.2)。

4.根据权利要求3所述的汽车轮胎磨损颗粒物收集结构，其特征在于：所述第一外壳体(4)朝着汽车轮胎的开口端的内侧壁上设有定位台阶(4.3)，当所述内盖板(5)嵌装在所述第一外壳体(4)内腔中时，所述限位裙板(5.1)与所述安装裙板(4.1)相抵靠，且所述内盖板(5)厚度方向外端与所述定位台阶(4.3)相抵靠。

5.根据权利要求2所述的汽车轮胎磨损颗粒物收集结构，其特征在于：所述第一入口(2)的下边沿相对于汽车轮胎圆心的水平角度β1＝40°～70°，所述第一入口(2)的上边沿相对于汽车轮胎圆心的水平角度β2＝65°～95°。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的汽车轮胎磨损颗粒物收集结构，其特征在于：所述第二收集通道(12)包括第二外壳体(16)，所述第二外壳体(16)上沿汽车轮胎径向分布的内侧板(17)以及外侧板(18)均为沿汽车轮胎周向设置的曲面板，且所述外侧板(18)的两端与所述内侧板(17)的两端之间均通过弧形端板(19)连接；所述内侧板(17)上设有朝向所述汽车轮胎中心的开口，所述开口的中部配装有弧形面板(13)，以使得所述弧形面板(13)的两端与所述开口的两侧之间分别形成第二入口(14)和第二出口(15)。

7.根据权利要求6所述的汽车轮胎磨损颗粒物收集结构，其特征在于：所述第二入口(14)的中心位置对应的水平角β4＝125°～145°，所述第二出口(15)的中心位置对应的水平角为β3，且β4-β3＝20°～40°；且所述第二入口(14)和第二出口(15)的开口角度均为0°～30°。