[发明专利]一种极寒环境动力电池保温箱体在审
申请号: | 202210974588.5 | 申请日: | 2022-08-15 |
公开(公告)号: | CN115425330A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 孙健;高犇;赵万忠;周长志;昌诚程;陈青云 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/658 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环境 动力电池 保温 箱体 | ||
1.一种极寒环境动力电池保温箱体,其特征在于,包括保温箱本体(1),其由箱盖(2)、电气板(3)、下箱体(4)及密封圈(5)组成;箱盖(2)与下箱体(4)通过密封圈(5)密封贴合,电气板(3)与下箱体(4)通过铆接固定,且与箱盖(2)螺栓紧固贴合;
所述箱盖(2)分为三层,从外到内分别为箱盖外层(21)、箱盖中间夹层(22)及箱盖内层(23);箱盖外层(21)、箱盖中间夹层(22)与箱盖内层(23)均通过胶接压实成型;
所述下箱体(4)分为两层,从上到下分别为下箱体上层(41)与下箱体下层(42),下箱体上层(41)中间设置若干条加强筋(46)支撑形成真空层(44),下箱体上层(41)表面设有真空抽气孔(43);下箱体上层(41)与下箱体下层(42)中间可形成空气夹层(45),下箱体上层(41)与下箱体下层(42)通过结构胶粘接。
2.根据权利要求1所述的极寒环境动力电池保温箱体,其特征在于,所述箱盖外层(21)及箱盖中间夹层(22)厚度为3mm~15mm,箱盖内层(23)厚度为1mm。
3.根据权利要求1所述的极寒环境动力电池保温箱体,其特征在于,所述箱盖外层(21)的材料为聚氨酯保温板,导热系数为0.02。
4.根据权利要求1所述的极寒环境动力电池保温箱体,其特征在于,所述箱盖中间夹层(22)的材料为真空绝板,导热系数为0.004。
5.根据权利要求1所述的极寒环境动力电池保温箱体,其特征在于,所述箱盖内层(23)的材料为5系铝材质。
6.根据权利要求1所述的极寒环境动力电池保温箱体,其特征在于,所述下箱体上层(41)材质为铝型材,厚度为12mm;下箱体下层(42)材质为航空保温材质,厚度为5mm。
7.根据权利要求1所述的极寒环境动力电池保温箱体,其特征在于,所述密封圈(5)材质为发泡橡胶。
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