[发明专利]一种通过载荷转移的罐车抗侧翻装置及方法有效
申请号: | 202210989561.3 | 申请日: | 2022-08-17 |
公开(公告)号: | CN115431863B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 高金;周炜;李文亮;曹琛;张学文 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B62D37/04 |
代理公司: | 深圳力拓知识产权代理有限公司 44313 | 代理人: | 梁丹 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通过 载荷 转移 罐车 抗侧翻 装置 方法 | ||
1.一种通过载荷转移的罐车抗侧翻装置,所述罐车包括牵引车、设置在牵引车后端的车架(1)、设置在车架(1)上的储液罐(2)和设置在车架(1)下的车轮(3),其特征在于:所述抗侧翻装置包括竖立设置于车架(1)下端两侧的左动力缸(4)和右动力缸(5)、设置于储液罐(2)腔体内两侧的左罐体(6)和右罐体(7)、设置在左动力缸(4)和左罐体(6)之间的左连接管(8)、设置在右动力缸(5)和右罐体(7)之间的右连接管(9)、设置于左罐体(6)和右罐体(7)之间的中连接管(10);
所述左罐体(6)上下端均设置有左伸缩杆(11)并分别与左连接管(8)和中连接管(10)连接,左罐体(6)借助左伸缩杆(11)具有上下移动的自由度;
所述右罐体(7)上下端均设置有右伸缩杆(12)并分别与右连接管(9)和中连接管(10)的另一端连接,右罐体(7)借助右伸缩杆(12)具有上下移动的自由度;
所述左动力缸(4)上端与车架(1)固定、另一端与一侧车轮(3)内侧的车桥固定,所述右动力缸(5)上端与车架(1)另一侧下端固定、另一端与另一侧车轮(3)内侧的车桥固定。
2.根据权利要求1所述的一种通过载荷转移的罐车抗侧翻装置,其特征在于:所述左连接管(8)和右连接管(9)之间设置有平衡管(13),平衡管(13)上设置有平衡压力阀(14)。
3.一种通过载荷转移的罐车抗侧翻方法,其特征在于:所述方法是基于如权利要求1或2所述的罐车抗侧翻装置实现的,所述方法为当罐车右转弯时,车身向左侧倾斜,此时将罐车内的运输介质向右侧转移,车身右侧重力增加,借助罐车内运输介质的重力与车身向左侧倾斜的力产生抵抗,减小左侧翻趋势,当罐车左转弯时,车身向右侧倾斜,此时将罐车内的运输介质向左侧转移,车身左侧重力增加,借助罐车内运输介质的重力与车身向右侧倾斜的力产生抵抗,减小右侧翻趋势。
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