[发明专利]一种B型LNG液货舱复合绝热系统及其构建方法在审
申请号: | 202210995694.1 | 申请日: | 2022-08-18 |
公开(公告)号: | CN115158555A | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 李磊;孙波;毛振钦 | 申请(专利权)人: | 上海海威斯特保温工程有限公司 |
主分类号: | B63B25/16 | 分类号: | B63B25/16;B63B11/00;B63B3/68;B63B73/00;B32B1/02;B32B27/40;B32B27/12;B32B5/02;B32B33/00;B32B7/08 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 王琦玲 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 货舱 复合 绝热 系统 及其 构建 方法 | ||
1.一种B型LNG液货舱复合绝热系统,其特征在于:包括罐体(1)、聚氨酯板层、补偿层(8)、防漏层(16)、喷涂聚氨酯泡沫(12)和外护涂层(5);
所述罐体(1)通过安装架固定在船体上;
所述聚氨酯板层设置在罐体(1)的外表面,所述聚氨酯板层由预制聚氨酯板(15)组合而成,所述预制聚氨酯板(15)通过螺柱(7)与罐体(1)固定;
所述补偿层(8)填充在相邻预制聚氨酯板(15)之间形成的缝隙中;
所述防漏层(16)设置在补偿层(8)的外表面并通过所述防漏层(16)覆盖补偿层(8)和预制聚氨酯板(15)形成的缝隙;
所述喷涂聚氨酯泡沫(12)粘接在聚氨酯板层和防漏层(16)的外表面;
所述外护涂层(5)设置在喷涂聚氨酯泡沫(12)的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种B型LNG液货舱复合绝热系统,其特征在于:所述安装架包括第一架体(17)、第二架体(18)和承压木(19),其中所述第一架体(17)和第二架体(18)分别与罐体(1)和船体固定,所述承压木(19)固定在第一架体(17)和第二架体(18)之间。
3.根据权利要求2所述的一种B型LNG液货舱复合绝热系统,其特征在于:所述承压木(19)的上半部和第一架体(17)均包裹在喷涂聚氨酯泡沫(12)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种B型LNG液货舱复合绝热系统,其特征在于:所述预制聚氨酯板(15)包括三面体板(2)、角区板(3)和平面板(4),所述预制聚氨酯板(15)上预留有与螺柱(7)配合的中空空隙。
5.根据权利要求1所述的一种B型LNG液货舱复合绝热系统,其特征在于:所述螺柱(7)的底端依次穿过柱塞(9)和垫板(6)与罐体(1)焊接固定,所述螺柱(7)的顶端依次穿过预制聚氨酯板(15)、压盘(10)和垫片(14)与螺母(13)螺纹配合。
6.根据权利要求1所述的一种B型LNG液货舱复合绝热系统,其特征在于:所述喷涂聚氨酯泡沫(12)由异氰酸酯和多元醇组料通过喷涂发泡机发泡后喷涂于预制聚氨酯板(15)聚氨酯板层之上发泡而成。
7.根据权利要求1所述的一种B型LNG液货舱复合绝热系统,其特征在于:所述喷涂聚氨酯泡沫(12)的内部设置有网格布(11)。
8.一种B型LNG液货舱复合绝热系统的构建方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、使用安装架将罐体(1)固定在船体上,并将螺柱(7)焊接在罐体(1)的表面;
S2、在螺柱(7)焊疤处铺设垫板(6),并在螺柱(7)上套设柱塞(9);
S3、在罐体(1)上铺设预制聚氨酯板(15),使预制聚氨酯板(15)与垫板(6)贴合,此时螺柱(7)穿过预制聚氨酯板(15)上预留的中空空隙,在螺柱(7)穿出预制聚氨酯板(15)的一端依次套设压盘(10)和垫片(14),并通过螺母(13)和螺柱(7)的配合将压盘(10)压紧在预制聚氨酯板(15)的表面完成预制聚氨酯板(15)在罐体(1)上的固定;
S4、在相邻预制聚氨酯板(15)之间形成的缝隙内部填充补偿层(8);
S5、在补偿层(8)和预制聚氨酯板(15)形成缝隙的表面设置防漏层(16);
S6、在由预制聚氨酯板(15)组合形成的聚氨酯板层之上喷涂发泡后的异氰酸酯和多元醇组料,并在喷涂的过程中设置网格布(11),固结后形成喷涂聚氨酯泡沫(12);
S7、在喷涂聚氨酯泡沫(12)的外表面设置外护涂层(5)。
9.根据权利要求8所述的一种B型LNG液货舱复合绝热系统的构建方法,其特征在于:S6步骤中固结后形成的喷涂聚氨酯泡沫(12)包裹于安装架中承压木(19)的上半部和第一架体(17)的外部。
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