[发明专利]一种轨道交通车辆集电靴结构在审
| 申请号： | 202210998969.7 | 申请日： | 2022-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN115503492A | 公开（公告）日： | 2022-12-23 |
| 发明（设计）人： | 刘东亮;褚唯灼;张明阳;刘丽娜 | 申请（专利权）人： | 中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/38 | 分类号： | B60L5/38;B60L5/42 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 集电靴 结构 | ||
1.一种轨道交通车辆集电靴结构，其特征在于：集电靴组件安装支架(1)连接碳刷固定支架(10)，碳刷臂(2)通过靴子压力弹簧(21)连接碳刷组件(39)，碳刷组件(39)包括碳刷组件A(11)、碳刷组件B(12)、碳刷组件C(13)、碳刷组件GND(14),每个弹簧(7)一端连接一个碳刷组件(39)，每个弹簧(7)另一端连接碳刷固定支架(10)，碳刷组件A(11)、碳刷组件B(12)、碳刷组件C(13)连接三相碳刷组件连接件(16)，每个碳刷臂固定器(19)连接一个碳刷臂(2)和一个碳刷组件(39)，所述的轨道交通车辆集电靴结构包括左轨道交通车辆集电靴(3)和右轨道交通车辆集电靴(4)。
2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆集电靴结构，其特征在于：所述的轨道交通车辆集电靴结构包括左轨道交通车辆集电靴(3)和右轨道交通车辆集电靴(4)，左轨道交通车辆集电靴(3)和右轨道交通车辆集电靴(4)在轨道交通的轨道两侧布置，左轨道交通车辆集电靴(3)和右轨道交通车辆集电靴(4)设置为结构对称的结构。
3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆集电靴结构，其特征在于：所述的左轨道交通车辆集电靴(3)的碳刷组件(39)包括左碳刷组件A、左碳刷组件B、左碳刷组件C、左碳刷组件GND。
4.根据权利要求3所述的轨道交通车辆集电靴结构，其特征在于：所述的右轨道交通车辆集电靴(4)的碳刷组件(39)包括右碳刷组件A、右碳刷组件B、右碳刷组件C、右碳刷组件GND。
5.根据权利要求2所述的轨道交通车辆集电靴结构，其特征在于：所述的轨道交通车辆集电靴结构的左轨道交通车辆集电靴(3)和右轨道交通车辆集电靴(4)还分别包括固定销(9)，每个固定销(9)连接U型碳刷臂固定器(18)和碳刷固定支架(10)。
6.根据权利要求5所述的轨道交通车辆集电靴结构，其特征在于：所述的轨道交通车辆集电靴结构的左轨道交通车辆集电靴(3)和右轨道交通车辆集电靴(4)还分别包括多个碳刷臂固定器(19)，每个碳刷臂固定器(19)连接一个碳刷臂(2)和一个碳刷组件(39)。
7.根据权利要求6所述的轨道交通车辆集电靴结构，其特征在于：所述的轨道交通车辆集电靴结构还包括安全止挡(17)，安全止挡(17)设置为能够防止碳刷组件(39)极端弹跳的结构。
8.根据权利要求7所述的轨道交通车辆集电靴结构，其特征在于：所述的轨道交通车辆集电靴结构还包括接地靴的连杆(8)。
9.根据权利要求1或2所述的轨道交通车辆集电靴结构，其特征在于：所述的集电靴组件安装支架(1)安装在轨道交通车辆上。
10.根据权利要求1所述的轨道交通车辆集电靴结构，其特征在于：所述的左轨道交通车辆集电靴(3)的碳刷组件(39)和右轨道交通车辆集电靴(4)的碳刷组件(39)设置为能够形成多组集电靴配置的结构。
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