[发明专利]一种新型动车组用旅客应急乘降梯

权利要求书

1.一种新型动车组用旅客应急乘降梯，其特征在于：上梯框组成(1)和下梯框组成(2)，所述上梯框组成(1)和下梯框组成(2)可拆分连接，所述上梯框组成(1)和下梯框组成(2)包括框架和其中部的旋转踏板(3)，所述上梯框组成(1)和下梯框组成(2)两侧均设可折叠扶手组成(5)，上梯框组成(1)的顶部和下梯框组成(2)的底部分别设伸缩杆机构(6)和伸缩杆机构(7)，伸缩杆机构(6)和伸缩杆机构(7)可在任意位置通过锁固装置(8)锁紧；伸缩杆机构(6)顶部设可搭设在侧门脚踏板的旋转式搭板61。

2.根据权利要求1所述的一种新型动车组用旅客应急乘降梯，其特征在于：所述上梯框组成(1)底部自带楔形销(14)与下梯框组成(2)顶部自带插口配合插接，并通过锁固装置(8)与楔形销(14)自带的凹槽(141)配合紧固。

3.根据权利要求1所述的一种新型动车组用旅客应急乘降梯，其特征在于：所述上梯框组成(1)与下梯框组成(2)自带L型止挡(4)，止挡(4)一条边与上梯框平行，另一边设置位置为踏板(3)接触止挡后踏板处于水平位置。

4.根据权利要求1所述的一种新型动车组用旅客应急乘降梯，其特征在于：所述踏板包括框架前(31)、框架后(32)、框架左(33)、框架右(34)，中间设面板(35)及波纹板(37)；面板(35)与波纹板(37)固定连接后，通过与框架前(31)、框架后(32)、框架左(33)、框架右(34)分别自带的凹槽进行插接组装后固定；框架左(33)和框架右(34)分别设有用于与上梯框组成(1)和下梯框组成(2)组装的转槽(39)。

5.根据权利要求1所述的一种新型动车组用旅客应急乘降梯，其特征在于：所述扶手组成(5)包含水平扶手(51)、上部可折叠扶手(52)、下部可折叠扶手(53)、可滑动套管(54)、可伸缩的端部手柄(55)、连接块(56)，上部可折叠扶手(52)和下部可折叠扶手(53)分别与连接块(56)可旋转折叠连接；可滑动套管套装在上部可折叠扶手(52)外侧，扶手展开时，可滑动套管滑动到下部可折叠扶手(53)上部。

6.根据权利要求5所述的一种新型动车组用旅客应急乘降梯，其特征在于：还包括卡槽(11)，所述卡槽(11)固定连接在扶手组成(5)两侧，扶手组成(5)折叠后拉动端部手柄(55)与卡槽(11)配合固定。

7.根据权利要求1所述的一种新型动车组用旅客应急乘降梯，其特征在于：所述伸缩杆机构(6)包括侧部伸缩杆(66)和外侧锁固装置(8)，侧部伸缩杆(66)具有在任意位置可锁紧的凹槽(661)，凹槽(661)与锁固装置(8)配合进行锁紧，并设有伸缩限位卡槽(662)，卡槽(662)与顶部踏板的转轴(10)配合进行限位。

8.根据权利要求7所述的一种新型动车组用旅客应急乘降梯，其特征在于：所述伸缩杆机构(6)顶部设可旋转式搭板(61)，可旋转式搭板(61)自带根据角度需要设计的旋转限位块(62)，配合快锁销钉(63)固定可旋转式搭板(61)。