[发明专利]一种汽车前挡散热器百叶窗安装结构在审
申请号: | 202211029382.1 | 申请日: | 2022-08-26 |
公开(公告)号: | CN115384302A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 李庆强 | 申请(专利权)人: | 李庆强 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 046500 山西省长*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 百叶窗 安装 结构 | ||
1.一种汽车前挡散热器百叶窗安装结构,包括安装在汽车进气格栅后的安装框(1),其特征在于:所述安装框(1)通过其内侧的安装槽(9)活动连接有移动框(2),所述移动框(2)铰接有调节叶(3),所述调节叶(3)通过连接杆(8)连接有带有液压杆的传动连杆(7),所述安装框(1)的中部设有驱动件(4),所述驱动件(4)驱动传动连杆(7)轴向移动,所述移动框(2)与安装框(1)之间设有弹簧(5)和液压件(6),所述液压件(6)与移动框(2)连通,且所述液压件(6)伸缩带动传动连杆(7)同步伸缩。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前挡散热器百叶窗安装结构,其特征在于:所述弹簧(5)和液压件(6)设于移动框(2)背风的一侧,所述弹簧(5)呈收缩状态,所述液压件(6)收缩带动传动连杆(7)收缩。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前挡散热器百叶窗安装结构,其特征在于:所述液压件(6)的底部与大气连通,所述液压件(6)的前端与活塞之间设有液腔,所述液腔通过刚性的管路与传动连杆(7)连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前挡散热器百叶窗安装结构,其特征在于:所述驱动件(4)包括随电机转动的转轴(41),所述转轴(41)通过偏心杆(42)和驱动杆(43)与传动连杆(7)铰接,所述转轴(41)旋转到初始位时,将传动连杆(7)拉到最长状态。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前挡散热器百叶窗安装结构,其特征在于:所述传动连杆(7)与液压件(6)之间的管线上设有节流阀(10)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车前挡散热器百叶窗安装结构,其特征在于:所述节流阀(10)的一侧设有电磁铁(11),所述液压件(6)和传动连杆(7)中的液体为磁流变液,所述传动连杆(7)内设有限制其收缩的定位弹簧。
7.根据权利要求6所述的一种汽车前挡散热器百叶窗安装结构,其特征在于:所述电磁铁(11)的磁性以阶梯形式调整。
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