[发明专利]一种用于车辆实时检测智能网联广播信号数据一致性方法及终端在审
申请号: | 202211047902.1 | 申请日: | 2022-08-30 |
公开(公告)号: | CN115412473A | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 宦涣;刘娇龙;蔡慧星;王晓红 | 申请(专利权)人: | 云控智行(上海)汽车科技有限公司 |
主分类号: | H04L43/18 | 分类号: | H04L43/18;H04L43/50;H04L43/00;H04L12/18;H04L67/12 |
代理公司: | 上海港慧专利代理事务所(普通合伙) 31402 | 代理人: | 杨锴 |
地址: | 201805 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 实时 检测 智能 广播 信号 数据一致性 方法 终端 | ||
1.一种用于车辆实时检测智能网联广播信号数据一致性方法,其特征在于,包括:
S1:获取协议标准及数据结构定义,确定对应的测试用例;
S2:根据所述数据结构定义及数据字段有效性,生成对应测试用例数据;
S3:通过测试终端配置测试的协议类型和单次测试的测试用例;
S4:分别进行编码方向和解码方向的测试,包括DUT编码测试和DUT解码测试;
S5:通过网络将校验结果发送至HMI显示模块。
2.根据权利要求1所述的用于车辆实时检测智能网联广播信号数据一致性方法,其特征在于,具体包括:
完成每一单次测试的测试用例后,通过HMI显示模块获取用户指令;
通过HMI显示模块,输出当前的所有测试用例的执行情况信息。
3.据权利要求1所述的用于车辆实时检测智能网联广播信号数据一致性方法,其特征在于,所述协议标准具体包括:CSAE53-2017、YD/T3709-2020、CSAE 157-2020。
4.根据权利要求1所述的用于车辆实时检测智能网联广播信号数据一致性方法,其特征在于,所述测试用例数据具体包括测试仪器支持的JSON格式,用于判定协议一致性收发测试结果。
5.根据权利要求1所述的用于车辆实时检测智能网联广播信号数据一致性方法,其特征在于,所述编码方向和解码方向的测试利用协议栈实体的输入/输出数据为已知项,用于校验协议的编码/解码操作的正确性。
6.根据权利要求5所述的用于车辆实时检测智能网联广播信号数据一致性方法,其特征在于,所述DUT编码测试,具体包括:
配置测试的协议类型和测试用例,通过测试仪器提供测试用例数据,用于DUT编码构造对应序列化后的消息体,将其编码为ASN.1的原始数据码流,并通过PC5通道广播;
测试终端通过PC5通道获取所述原始数据码流,解码所述原始码流,并转换至对应序列化后的消息体;
协议栈实体根据不同的测试用例进行编码一致性校验,并发送校验结果至HMI显示模块。
7.根据权利要求5所述的用于车辆实时检测智能网联广播信号数据一致性方法,其特征在于,所述DUT解码测试,具体包括:
配置测试的协议类型和测试用例,通过测试仪器,基于测试用例数据构造ASN.1原始数据码流,并通过协议栈实体广播所述ASN.1原始数据码流;
DUT解码所述ASN.1原始数据码流,转换至对应的序列化后的消息体,并发送至测试终端;
测试终端对比校验DUT的返回结果和测试用例所对应的原值数据,进行解码一致性校验。
8.一种协议一致性测试终端,其特征在于,具体包括:
测试系统,用于被测终端的发送测试和被测终端的接收测试;
测试数据生成及校验模块,用于被测系统在PC5通道上传输数据的一致性测试;
测试数据收发模块,配置为测试数据基于C-V2X的PC5通道收发的功能;
一个存储器,被配置为存储数据及指令;
一个与存储器建立通信的处理器,其中,当执行存储器中的指令时,所述处理器被配置为:
S1:获取协议标准及数据结构定义,确定对应的测试用例;
S2:根据所述数据结构定义及数据字段有效性,生成对应测试用例数据;
S3:通过测试终端配置测试的协议类型和单次测试的测试用例;
S4:分别进行编码方向和解码方向的测试,包括DUT编码测试和DUT解码测试;
S5:通过网络将校验结果发送至HMI显示模块。
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