[发明专利]背门撑杆组件、气撑杆和汽车

权利要求书

1.一种背门撑杆组件，其特征在于，包括：

球窝，形成有容纳槽，所述球窝形成有贯穿所述容纳槽的内壁的安装孔；

球头，用于设于所述容纳槽，所述球头与所述球窝可拆卸连接；以及，

锁合结构，设于所述球窝，所述锁合结构包括可活动设置的爪钩，所述爪钩具有锁定位置和解锁位置，在所述锁定位置，所述爪钩将所述球头限位于所述容纳槽内，在所述解锁位置，所述爪钩解除限位，以使得所述球头可从所述容纳槽的槽口脱离；

所述锁合结构还包括：

安装座，形成有开口、出口、以及连通所述开口和所述出口的液压通道，所述开口与所述安装孔对应设置，所述液压通道内存储有液体，所述爪钩设于所述安装座的出口端，且可滑动地安装于所述液压通道，以具有至少部分露设于所述出口外的锁定位置、以及收纳于所述液压通道内的所述解锁位置；以及，

推送件，穿设于所述安装座的开口端，可滑动地设于所述液压通道内，在所述推送件的活动行程中，通过位于所述推送件和所述爪钩之间的液体驱动所述爪钩滑动，以使得所述爪钩在所述锁定位置和所述解锁位置之间切换。

2.如权利要求1所述的背门撑杆组件，其特征在于，所述爪钩设有多个，多个所述爪钩沿所述球头的周向布设；

所述出口和所述液压通道均设置有多个，多个所述出口沿所述球头的周向布设，各所述出口通过对应的所述液压通道与所述开口连通，各所述爪钩设于对应的所述液压通道内。

3.如权利要求2所述的背门撑杆组件，其特征在于，所述安装座包括：

座体，所述座体穿设于所述安装孔，所述座体远离所述容纳槽的一端开设有所述开口，且形成有与所述开口连通的液压腔，所述推送件可滑动地设于所述液压腔；以及，

多个卡持臂，连接于所述座体靠近所述容纳槽的一端，所述多个卡持臂设于所述容纳槽，且沿所述容纳槽的周壁布设，各所述卡持臂呈弯曲设置，以在所述多个卡持臂之间形成有安装空间，所述安装空间在远离所述座体的方向上呈渐扩设置，所述安装空间供所述球头安装，各所述卡持臂的端部开设有所述出口，且形成有与所述液压腔连通的安装通道，所述爪钩可滑动地设于对应的所述安装通道；

所述液压腔和所述多个安装通道共同形成多个所述液压通道。

4.如权利要求3所述的背门撑杆组件，其特征在于，所述座体上形成有连通所述开口和所述液压腔的连通通道，所述推送件包括：

活塞，可滑动地设于所述液压腔；以及，

推杆，穿设于所述连通通道，所述推杆的一端与所述活塞连接，另一端露设于所述连通通道外。

5.如权利要求4所述的背门撑杆组件，其特征在于，所述推送件可转动地设于所述连通通道；

所述连通通道的周壁设置有卡齿，所述推杆的周侧设置有卡槽，所述卡齿与所述卡槽在所述连通通道的周向上呈错位设置，在所述推送件驱动所述爪钩滑动至所述锁定位置时，转动所述推杆，以使得所述卡齿与所述卡槽能够对位卡持配合。

6.如权利要求3所述的背门撑杆组件，其特征在于，所述安装通道的出口端的内周壁上凸设有第一限位凸起，所述爪钩远离所述液压通道的出口端的周侧凸设有第二限位凸起，以在所述爪钩自所述解锁位置活动至所述锁定位置的行程中，所述第一限位凸起用于与所述第二限位凸起抵接，以将所述爪钩定位于所述锁定位置。

7.如权利要求1所述的背门撑杆组件，其特征在于，所述球窝还开设有螺纹孔，所述螺纹孔用于供气撑杆的撑杆螺接。

8.一种气撑杆，其特征在于，包括如权利要求1至7中任意一项所述的背门撑杆组件。

9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求8所述的气撑杆。