[发明专利]背门撑杆组件、气撑杆和汽车

说明书

本发明公开一种背门撑杆组件、气撑杆和汽车，背门撑杆组件包括球窝、球头和锁合结构，球窝形成有容纳槽，球头用于设于容纳槽，球头与球窝可拆卸连接，锁合结构设于球窝，锁合结构包括可活动设置的爪钩，爪钩具有锁定位置和解锁位置，在锁定位置，爪钩将球头限位于容纳槽内，在解锁位置，爪钩解除限位，以使得球头可从容纳槽的槽口脱离。通过设置锁合结构，将爪钩设置为能够活动，在正常使用状态下，爪钩处于锁定位置，使得球头与球窝能够配合组装定位，爪钩处于解锁位置时，球头能够直接从球窝的容纳槽内脱离解锁出来，无需借助拆卸工具，以解决现有的背门撑杆组件不容易拆卸的问题。

技术领域

本发明涉及气撑杆技术领域，尤其涉及背门撑杆组件、气撑杆和汽车。

背景技术

背门撑杆作为汽车背门开闭系统的一个重要组成部件，其作用主要为辅助客户将较重的背门撑起，提升客户对背门的操作便利性。随着汽车行业的发展，汽车设计人员不仅注重客户体验，也越来越注重零部件的拆卸便利性，以最小的人力和最短的时间将零部件拆卸进行更换或维修。传统背门撑杆的拆卸方式，是用工具将卡簧撬起，但是在撬起过程中，工具容易滑出翘槽，对车身造成漆伤和使工人受伤。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种背门撑杆组件、气撑杆和汽车，旨在解决现有的背门撑杆组件不容易拆卸的问题。

为实现上述目的，本发明提出的一种背门撑杆组件，其中所述背门撑杆组件包括：

球窝，形成有容纳槽；

球头，用于设于所述容纳槽，所述球头与所述球窝可拆卸连接；以及，

锁合结构，设于所述球窝，所述锁合结构包括可活动设置的爪钩，所述爪钩具有锁定位置和解锁位置，在所述锁定位置，所述爪钩将所述球头限位于所述容纳槽内，在所述解锁位置，所述爪钩解除限位，以使得所述球头可从所述容纳槽的槽口脱离。

可选地，所述球窝形成有贯穿所述容纳槽的内壁的安装孔，所述锁合结构包括：

安装座，形成有开口、出口、以及连通所述开口和所述出口的液压通道，所述开口与所述安装孔对应设置，所述液压通道内存储有液体，所述爪钩设于所述安装座的出口端，且可滑动地安装于所述液压通道，以具有至少部分露设于所述出口外的锁定位置、以及收纳于所述液压通道内的所述解锁位置；以及，

推送件，穿设于所述安装座的开口端，可滑动地设于所述液压通道内，在所述推送件的活动行程中，通过位于所述推送件和所述爪钩之间的液体驱动所述爪钩滑动，以使得所述爪钩在所述锁定位置和所述解锁位置之间切换。

可选地，所述爪钩设有多个，多个所述爪钩沿所述球头的周向布设；

所述出口和所述液压通道均设置有多个，多个所述出口沿所述球头的周向布设，各所述出口通过对应的所述液压通道与所述开口连通，各所述爪钩设于对应的所述液压通道内。

可选地，所述安装座包括：

座体，所述座体穿设于所述安装孔，所述座体远离所述容纳槽的一端开设有所述开口，且形成有与所述开口连通的液压腔，所述推送件可滑动地设于所述液压腔；以及，

多个卡持臂，连接于所述座体靠近所述容纳槽的一端，所述多个卡持臂设于所述容纳槽，且沿所述容纳槽的周壁布设，各所述卡持臂呈弯曲设置，以在所述多个卡持臂之间形成有安装空间所述安装空间在远离所述座体的方向上呈渐扩设置，所述安装空间供所述球头安装，各所述卡持臂的端部开设有所述出口，且形成有与所述液压腔连通的安装通道，所述爪钩可滑动地设于对应的所述安装通道；

所述液压腔和所述多个安装通道共同形成多个所述液压通道。

可选地，所述座体上形成有连通所述开口和所述液压腔的连通通道，所述推送件包括：

活塞，可滑动地设于所述液压腔；以及，