[发明专利]一种城市物流用地规模测算方法在审
申请号: | 202211063033.1 | 申请日: | 2022-08-31 |
公开(公告)号: | CN115393146A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 姬海;陈聪聪;冯启龙;何晓强 | 申请(专利权)人: | 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G06Q50/26 | 分类号: | G06Q50/26;G06Q50/28;G06Q10/08 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
地址: | 250001 山东省济南市市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 物流 用地 规模 测算 方法 | ||
1.一种城市物流用地规模测算方法,其特征是,包括以下步骤:
根据交通运输方式测算城市货物运输量;
由城市货物运输量,测算城市货物库存需求量;
以仓储功能用地规模为基础,扩算物流用地总规模;
由物流用地总规模,对多个层级物流用地规模进行分配。
2.如权利要求1所述的城市物流用地规模测算方法,其特征是,根据城市对外交通各交通运输条件,测算各交通运输方式的货运量:
Qi=θ·ρ·δi;
其中,Qi—某种交通运输方式的货物运输量;θ—规划城市人口;ρ—预测人均货运量;δi—某种交通运输方式在城市综合交通运输结构比例。
3.如权利要求2所述的城市物流用地规模测算方法,其特征是,所述交通运输方式包括铁路、水路、公路及航空,公路在城市综合交通运输结构占比80%,水运、航空、铁路在城市综合交通运输结构占比和为20%。
4.如权利要求1所述的城市物流用地规模测算方法,其特征是,城市货物库存需求量测算中,由城市货物运输量扣除直通过境、直取直送及直接中转的货物量,得到各种交通运输方式的货物库存量,叠加物流配送环节产生的重复库存量,得到货物库存需求量。
5.如权利要求4所述的城市物流用地规模测算方法,其特征是,由各交通运输方式货物库存需求量扣除由交通用地提供堆场的大宗货物量,再进行求和,得到城市库存需求量。
6.如权利要求1或5所述的城市物流用地规模测算方法,其特征是,城市库存需求量为:
其中,q—城市库存需求量;Qi—某种交通运输方式的货物运输量;γi—某种交通运输方式的联运折算系数;μi—某种交通运输方式的货物入库比例;—重复库存量折算系数;ω—扣除由交通用地提供堆场的大宗货物占货物运输总量的比例。
7.如权利要求6所述的城市物流用地规模测算方法,其特征是,铁路运输方式的货物入库比例为90%,公路长途运输方式的货物入库比例为60%;物流园区、物流中心、配送中心及企业库场之间重复库存量为库存总量的30%;大宗货物占货物运输总量比例为90%。
8.如权利要求1所述的城市物流用地规模测算方法,其特征是,城市物流用地规模扩算中,根据仓库服务水平和周转次数,确定物流设施中的仓储建筑面积,进而确定社会公共仓储设施用地规模:
Sc=q/((α·β·ε)·σ);
其中,Sc—仓储用地占地面积;q—城市库存需求量;α—仓库年周转次数;β—仓库单位承载率;ε—仓库利用系数;σ—仓储用地平均容积率。
9.如权利要求8所述的城市物流用地规模测算方法,其特征是,由仓储用地占地面积得到城市物流用地占地面积:
其中,sw—城市物流用地占地面积;Sc—仓储用地占地面积;—基于仓储扩算物流用地系数,货运服务型扩算系数取40%~45%,口岸服务型扩算系数取40%~45%,商贸服务型扩算系数取35%~40%,生产服务型扩算系数取50%,综合服务型扩算系数取35%~40%。
10.如权利要求9所述的城市物流用地规模测算方法,其特征是,分级物流用地规模规划中,对物流园区、配送中心多个层级物流用地规模进行分配:
Si=Sw·τi;
其中,Si—分级物流用地占地面积;Sw—城市物流用地占地面积;τi—分级物流用地占地系数,物流园区:配送中心:配送站的占比系数取75%:15%:10%。
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