[发明专利]一种老年代步车

说明书

本申请公开了一种老年代步车，包括：车把手组件，可折叠的安装在车底架的前侧，且所述车把手组件与车前轮连接；后轮组件，后轮组件设置在车底架后侧；后轮驱动装置，可驱动后轮组件的后轮做旋转运动；电池包，可拆卸安装在所述车底架上；座椅组件，可升降安装在车底架上；所述座椅组件通过旋转限位组件转动设置扶手组件，本申请通过设置可实现自动升降的扶手组件，使得使用者在上车时，扶手组件保持收起状态，当使用者上车坐下后，扶手组件自动升起保持使用状态，便于老年人上车；在使用过程中，若是因颠簸使得屁股离开座椅，扶手组件能够保持锁定状态，更加安全，不会造成危险。

技术领域

本申请涉及代步装置领域，尤其是涉及一种老年代步车。

背景技术

对于腿脚不方便的人士，代步车是很好的代步工具；现有的代步车的扶手通常是使用手动进行折叠的，如申请号为CN201810722064.0的发明专利，扶手通过支撑杆连接在坐面上，所述支撑杆的一端铰接在坐面上，所述支撑杆的另一端铰接在扶手上，因代步车的车把手组件离座椅组件的距离并不是很宽裕，当所述扶手处于使用状态时，老年上代步车是较为费劲的，且衣服容易勾住扶手，造成危险；当所述扶手处于收起状态时，上车后有需要手动放下保证安全，较为繁琐。

发明内容

针对现有技术的不足，本申请提供老年代步车，可以有效的解决上述问题。

本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：一种老年代步车，包括：车把手组件，可折叠的安装在车底架的前侧，且所述车把手组件与车前轮连接；后轮组件，后轮组件设置在车底架后侧；后轮驱动装置，可驱动后轮组件的后轮做旋转运动；电池包，可拆卸安装在所述车底架上；座椅组件，可升降安装在车底架上；所述座椅组件通过旋转限位组件转动设置扶手组件，所述座椅组件与所述车底架之间设置传动组件，所述车底架的踏板上设置传动开关，当所述传动开关触发且座椅组件下压时，所述扶手组件在旋转限位组件作用下自动升起；当所述传动开关为被触发且座椅组件复位时，所述扶手组件在旋转限位组件作用下自动降下。

上述技术方案中，进一步地，所述旋转限位组件包括旋转机构及限位机构，所述旋转机构包括旋转轴、升降杆、第一弹性部件及液压推杆，所述旋转轴与所述扶手组件固定连接并转动设置在所述座椅组件的连接杆上，所述旋转轴上设置第一齿部与所述升降杆的第二齿部啮合，所述第一弹性部件一端与所述升降杆连接另一端与所述液压推杆连接，所述液压推杆在液压腔内纵向滑动。

上述技术方案中，进一步地，所述限位机构包括限位推杆、第二弹性部件及第一电磁铁，所述限位推杆能够和所述旋转轴端部的旋转盘卡接固定，所述限位推杆滑动设置在所述连接杆上，所述限位推杆与所述第一电磁铁通过第二弹性部件连接。

上述技术方案中，进一步地，所述旋转盘上设置第一凹槽及第二凹槽，当所述扶手组件置于使用状态时，所述限位推杆与所述第一凹槽卡接；当所述扶手组件置于收起状态时，所述限位推杆与所述第二凹槽卡接，所述第一凹槽至所述第二凹槽之间设置过渡滑槽。

上述技术方案中，进一步地，所述第一电磁铁通过所述传动开关控制，当所述传动开关闭合时，所述第一电磁铁断电，所述限位推杆伸出与所述旋转盘配合，当所述传动开关断开时，所述第一电磁铁通电，所述限位推杆从所述旋转盘退出。

上述技术方案中，进一步地，所述传动组件包括定位块、移动推杆及支撑架，所述定位块固定设置在所述座椅组件的立杆上，所述支撑架通过限位件固定在所述车底架的立柱上，所述立杆通过第五弹性部件在所述立柱内纵向滑动所述移动推杆上设置定位凸部，所述定位凸部在所述定位块的定位滑槽内滑动，所述移动推杆的主体滑动设置在所述支撑架的支撑部内，所述移动推杆滑动设置于液压仓内，所述液压仓通过导管与所述液压腔连接。