[发明专利]机车底架的组焊装置

权利要求书

1.一种机车底架的组焊装置，所述机车底架包括架体和沿第一方向延伸的边梁，所述边梁沿第二方向设于所述架体相对的两侧，所述边梁沿第二方向，其特征在于，包括：

安装台；

多个固定板，分别可拆卸连接于所述安装台上；

定位单元，所述定位单元包括定位座，所述定位座用于与所述架体上的定位凹陷配合；

支撑单元，所述支撑单元用于调节所述架体的高度；

压紧单元，所述压紧单元用于调节所述边梁与所述架体的相对位置；

所述定位单元、所述支撑单元和所述压紧单元可拆卸连接于相同的或不同的所述固定板上。

2.根据权利要求1所述的机车底架的组焊装置，其特征在于，所述固定板上设有多个相互平行的卡槽，所述定位单元、所述支撑单元和所述压紧单元上设有第二连接孔，设置第二紧固螺栓穿过所述第二连接孔和卡槽，将固定板与所述定位单元、所述支撑单元和所述压紧单元连接，所述第二连接孔为条形孔。

3.根据权利要求2所述的机车底架的组焊装置，其特征在于，所述卡槽包括依次远离所述安装台的第一槽段和第二槽段，所述第一槽段的宽度大于所述第二槽段的宽度，所述第二紧固螺栓的头部位于所述第一槽段内，所述第二紧固螺栓的杆部穿过所述第二槽段；所述卡槽上设有安装孔。

4.根据权利要求1所述的机车底架的组焊装置，其特征在于，所述支撑单元包括第一底板、第一支撑壳体、第一支撑板和支撑座，所述第一底板与所述固定板可拆卸连接，所述第一支撑壳体连接于所述第一底板与所述第一支撑板之间，所述支撑座螺纹连接于所述第一支撑板上，并伸入所述第一支撑壳体内。

5.根据权利要求1所述的机车底架的组焊装置，其特征在于，所述压紧单元包括第二底板、连接架和第一推杆组件，所述第二底板与所述固定板可拆卸连接，所述连接架包括第一连接部，所述第一连接部固定于所述第二底板上，所述第一推杆组件安装于所述第一连接部上，并且能够沿所述第二方向移动。

6.根据权利要求5所述的机车底架的组焊装置，其特征在于，所述第一推杆组件包括第一固定块、第二固定块、第一调节杆和滑杆，所述第一固定块和所述第二固定块沿所述第二方向间隔设于所述第一连接部上，所述第一调节杆螺纹连接于所述第一固定块上，所述滑杆滑动连接于所述第二固定块上，所述滑杆与所述第一调节杆处于同一轴线上，并与所述第一调节杆接触。

7.根据权利要求6所述的机车底架的组焊装置，其特征在于，所述压紧单元还包括第二连接部，所述第二连接部包括第一子连接部，所述第一子连接部沿第二方向与第一连接部间隔设置，第一子连接部与第一连接部形成与边梁相适配的限位框，所述限位框上设有第二推杆组件，所述第二推杆组件包括第二调节杆，所述第二调节杆与所述第一调节杆沿所述第二方向位于同一直线上。

8.根据权利要求7所述的机车底架的组焊装置，其特征在于，所述第二连接部还包括第二子连接部，所述第二子连接部与所述第一连接部转动连接，所述第一子连接部具有配合间隙，所述第二子连接部可转动至所述配合间隙内，并通过销轴与所述第一子连接部固定，所述第二子连接部上设有第三调节杆，所述第一子连接部与第三调节杆正对的位置设有支撑块。

9.根据权利要求6所述的机车底架的组焊装置，其特征在于，所述滑杆包括连接杆和定位块，所述定位块与所述连接杆可拆卸连接，所述定位块的形状与所述边梁的形状相匹配。

10.根据权利要求1所述的机车底架的组焊装置，其特征在于，所述安装台上设有多个定位孔，所述固定板设有第一连接孔，设置第一紧固螺栓连接所述第一连接孔和所述定位孔将所述固定板与所述安装台连接，所述第一连接孔为条形孔。